Taula de continguts:

Conversió de camions RC Tonka amb bolcada i direcció Quad Quad: 6 passos (amb imatges)
Conversió de camions RC Tonka amb bolcada i direcció Quad Quad: 6 passos (amb imatges)

Vídeo: Conversió de camions RC Tonka amb bolcada i direcció Quad Quad: 6 passos (amb imatges)

Vídeo: Conversió de camions RC Tonka amb bolcada i direcció Quad Quad: 6 passos (amb imatges)
Vídeo: Shredder VS forklift, who is stronger#Shorts 2024, De novembre
Anonim
Conversió de camions RC Tonka amb bolquet i direcció 4WS
Conversió de camions RC Tonka amb bolquet i direcció 4WS

Admeto que la conversió RC de camions Tonka no és una idea original, però quan vaig pensar-hi vaig pensar que era el primer … fins que vaig buscar al web, D'oh. Sí, això ja s'ha fet abans, però al meu entendre, la resta ho va fer de la manera més difícil i no va conservar l'aspecte original. Aquí hi ha qualsevol manera fàcil i sembla molt més fresc. Veieu la conversió de Tonka RC a la imatge, si no fos per les rodes seria difícil de triar.

Pas 1:

Imatge
Imatge

Vaig començar amb algunes parts que em van sobrar. Tenia algunes peces addicionals de les actualitzacions de transmissió recents i similars al meu Axial SCX10. La majoria de les tripes provenen d’un Axial SCX10 i les rodes d’un Axial Wraith Poison Spyder. Comencem amb una visió general:

Pas 2:

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Aquesta imatge mostra el component clau més important i el més senzill. hi ha quatre petites mènsules "L" que subjecten els dos eixos. Tots estan construïts de la mateixa manera i són senzills. Utilitzo el camió Tonka original com a marc i tinc en compte que els eixos SCX10 s’adapten perfectament.

Pas 3:

Imatge
Imatge

La segona peça important del trencaclosques és el suport de transmissió. Vaig veure altres provar de mantenir l’orientació de la transmissió. Això no és necessari i, com que tinc una base de rodes tan curta, necessitava que els eixos de transmissió estiguessin més alineats per aconseguir que funcionés. Un cop més, un senzill suport de “L” muntat al costat va fer el truc. Tingueu en compte que aquesta imatge mostra que la part posterior té els eixos fixos normals. Reconec que vaig completar el camió per primera vegada amb una direcció de 2 rodes normal, però amb la base de la roda curta i els eixos bloquejats, la cosa no giraria bé en una petita caixa de sorra;) Quan tenia una càrrega, era encara pitjor.

Pas 4:

Imatge
Imatge

Podeu veure una visió general a la part inferior. Revisem els conceptes bàsics: a) transmissió: SCX10 amb material axial 20T i material d'engranatges

b) eixos de transmissió: vaig aprendre que és millor treballar amb eixos d’estil més antic, ja que el nou tipus CV no es pot afaitar per ajustar-se a la curta distància del frontal. Resulta que els eixos motrius Traxxas s’adaptaran a una perforació senzilla del centre D a mà amb una broca.

c) ESC: qualsevol ESC farà, aquest és un camió pesat de primera categoria, de manera que no cal que sigui ràpid

d) transmissor: qualsevol canal de 2 funcionarà perquè he utilitzat el controlador Bastens QuadSteer per controlar el 4WS

e) eixos: podeu comprar només els eixos mitjançant el número de peça AXI30488

f) servos: qualsevol servo estàndard servirà per a la direcció, però la galleda de descàrrega tindrà un servo més fort com al voltant de 200 oz-in … més informació sobre això més endavant.

g) rodes: m'agraden la mida de les rodes que venien amb el Wraith Poison Spyder i són barates. La banda de rodament del BFGOODRICH KRAWLER té l’aspecte adequat per a un camió bolquet.

Pas 5:

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

A continuació, deixem de parlar. Molts van amb actuadors cars, però jo decideixo anar més barat. Vaig trobar un servobraç d'alumini que feia aproximadament 2,5 polzades de llargada i després vaig muntar un coixinet de 5x7 estàndard amb un d'aquests cargols de xoc Traxxas 3642. Però, com he esmentat anteriorment, el servo havia de tenir com a mínim uns 200 oz-in. Muntar el servo era senzill, un servo servo hauria estat millor que el tirant que he utilitzat, però no tenia cap extres. Amb un gir del tercer canal, el braç aboca la caixa. He de tenir en compte que hi havia dos reblons com a punt de pivot del llit, que era massa ajustat. Vaig haver de perforar-los i fer servir un parabolt. Això va proporcionar una resistència molt menor per al servo.

Pas 6:

… i aquí un vídeo del camió en acció

Vídeo de YouTube del camió en acció

Fixeu-vos que el llit torna a caure al seu lloc. Pensava que necessitaria una molla per recuperar-la, però resulta que realment no és necessària. Puc transportar gairebé 8 lliures de pes distribuït uniformement, que és més que suficient perquè el meu fill pugui jugar a la brutícia … és a dir, si pot arrencar el controlador de les meves mans: torçades:

Hi ha molts altres detalls sobre el problema que puc continuar xafardejant, però deixem-ho clar … són les imatges i els vídeos que són interessants, mentre que la resta és avorrit bla bla bla.

Ànims!

Recomanat: