Restauració / recàrrega de bateries LiPo (polímer de liti) sobrecarregades: 6 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:14

Les bateries LiPo no s’han de descarregar mai per sota de 3,0 V / cèl·lula, ja que poden danyar-les permanentment. Molts carregadors ni tan sols us permeten carregar una bateria LiPo per sota de 2,5 V / cèl·lula. Per tant, si accidentalment executeu el vostre avió / cotxe massa temps, no teniu el tall de baixa tensió configurat correctament a l’ESC (controlador electrònic de velocitat) o deixeu l’interruptor d’encesa, oblideu-vos de desconnectar el LiPo i obtenir el vostre avió ficat durant la nit en un arbre (el mateix arbre, tres vegades separats, per volar insensatament en zones massa petites perquè esteu massa emocionats de volar i és gairebé fosc), etc. etc., és possible que us trobeu en una situació heu descarregat el LiPo molt per sota de 3,0 V / cèl·lula. Què fas? Molta gent llença el LiPos a les escombraries. Jo no. Els restauro. Així és com. =================================================== === Nota:

-Ara mantinc la versió més recent d’aquest article al meu lloc web aquí:

-Per tant, si voleu llegir la versió més recent, feu clic a l'enllaç que hi ha just a sobre.

Si aquest article us interessa, probablement també en gaudireu, així que no oblideu consultar-lo.

Càrrega paral·lela de les bateries LiPo

-També, subscriviu-vos al meu lloc mitjançant les icones de la part superior dreta quan feu clic a l’enllaç superior. - Es poden trobar molts articles addicionals a través de les pestanyes de la part superior de la pàgina que s’obre quan feu clic a l’enllaç anterior i a través dels nombrosos enllaços de la part dreta. -Enllaços a articles addicionals que us poden agradar es troben al final d’aquest instructiu. =================================================== ===

Pas 1: antecedents, precaucions i advertències

Abans de començar això, heu de saber que els LiPos tradicionalment es consideren una mica "volàtils" i "perillosos". Això es deu al fet que de vegades es pren foc a les bateries LiPo maltractades i algunes han cremat cases o cotxes, i un bon nombre d’avions controlats per ràdio s’han incendiat durant els xocs, a causa dels LiPos danyats. No obstant això, durant una descàrrega raonable o lenta, LiPos no prendrà foc, fins i tot si es descarrega fins a 0V / cèl·lula. És la fase de * recàrrega * que provocaria que un LiPo completament descarregat s’encengui, no la fase de descàrrega. La raó és que, quan un LiPo es posa per sota de ~ 3,7 V / cèl·lula, la seva resistència interna a assumir una càrrega comença a augmentar, alguns dels quals són permanents. Per sota de ~ 3,0V / cèl·lula, el dany esdevé prou important com per preocupar-se. Per sota de ~ 2,5V / cèl·lula, la majoria dels fabricants de carregadors LiPo han dit que la bateria és massa perillosa per ser recarregada. Això es deu al fet que la resistència interna de la bateria a la càrrega ha augmentat prou en aquest moment que una taxa de recàrrega estàndard seria massa gran per a un LiPo en aquest nivell de voltatge baix, ja que un corrent de càrrega estàndard de 1C (1 x la capacitat de la bateria) podria causar una acumulació de calor potencialment insegura a la bateria. Per sota de ~ 2,0 V / cèl·lula, la taxa de dany intern permanent de LiPo s'ha accelerat, per sota de ~ 1,5 V / cèl·lula, la taxa de danys (de nou, augment permanent de la resistència interna) ha augmentat encara més i només empitjora cada cop. La velocitat a la qual augmenta aquest dany no és lineal. Potser és una funció d'alimentació o està relacionada exponencialment amb el voltatge de la bateria. En qualsevol cas, és dolent i s’ha de tenir especial cura. Ara diré que he restaurat amb èxit desenes de bateries. Alguns dels pitjors que he seguit utilitzant eren de fins a ~ 1,0V / cèl·lula. Tanmateix, he recarregat correctament bateries de fins a uns quants mV / cèl·lula (potser 10 mV / cèl·lula o 0,010 V / cèl·lula). Tot i això, aquestes bateries eren inútils i es descarregaven ràpidament a ~ 0V / cel·la després de treure-les del carregador. Definiu "restaurar": abans de continuar, deixeu-me definir què vull dir quan dic que he "restaurat" aquests LiPos. NO vull dir que els hàgiu arreglat o que els hagi invertit. NO vull dir que els hagi tornat a ser tan nous. Més aviat vull dir que simplement els he recarregat a un nivell segur i útil on es puguin continuar utilitzant. Això és tot. Una paraula de precaució: el que descric a continuació és com he restaurat les bateries. Tingueu precaució. Si la bateria té 0,5 V / cèl·lula, la seva resistència interna és molt més gran que si només ha caigut a 1,0 V / cèl·lula i tots dos casos tenen resistències internes molt més altes que un LiPo a 1,5 V / cèl·lula. De nou, em sembla que la relació no és * lineal. I recordeu: l’elevada resistència interna és la que provoca l’acumulació de calor (i potencialment es dispara si no aneu amb compte) durant la recàrrega. Per tant, si intenteu "restaurar" el vostre LiPos sobrecarregat, assumireu tota la responsabilitat del que passi després. Dit això, mai he tingut cap problema. L'única bateria que realment em preocupava era la de ~ 0V / cel·la, de manera que realment la vaig mirar atentament i la vaig carregar * especialment * lentament.

Pas 2: necessitareu un carregador intel·ligent

No entraré en els detalls dels carregadors d’equilibri LiPo, però definitivament necessitareu un bon carregador que pugui equilibrar els paquets de diverses cèl·lules i que tingui la capacitat de controlar el corrent de càrrega. Aquests són alguns enllaços per començar:

Nota: si la velocitat d’enviament i el servei d’atenció al client són una prioritat, només heu de saltar directament al número 4 de la llista següent per veure les opcions del carregador principal LiPo d’Amazon als resultats de la cerca. 1) https://electricrcaircraftguy.com/2013/02/thunder-ac680-computer-data-logging.html: recomano aquest carregador; funciona molt bé i té un valor excepcional. Els carregadors comparables a aquest en molts altres minoristes costen almenys dues vegades més. 2) Equilibrador / carregador Turnigy Accucel-6 50W 6A amb accessoris: també un carregador intel·ligent excepcional i econòmic, però molt funcional. Excel·lent valor; no obstant això, requereix una font d'alimentació externa, com ara aquesta: font d'alimentació de commutació CC de Hobbyking 105W 15V / 7A. 3) https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_216_408_Chargers_Accessories-Battery_Chargers.html: llista general de carregadors; no deixeu de LLEGIR LES CRÍTIQUES!

4) I per últim, però no menys important, no oblideu Amazon. A continuació, es mostren els resultats d’una cerca d’Amazon per a “LiPo Charger”. Consulteu aquesta llista amb seguretat, ja que també obteniu l’excel·lent velocitat d’enviament d’Amazon i el servei al client.

Pas 3: instruccions importants just abans de començar a carregar el LiPo sobrecarregat

ADVERTÈNCIA: durant la fase de restauració inicial, mentre que els LiPos són <3,0 V / cèl·lula, NO els deixeu sols. Superviseu-los constantment tocant-los per assegurar-vos que no s’escalfin i, per mitjà de la vista / tacte, per evitar que inflin (el bufat és una indicació de gasos alliberats a causa de l’acumulació de calor interna). Un cop> 3,0 V / cèl·lula, podeu col·locar-los en un contenidor de càrrega ignífug i continuar el procés de càrrega tal com es descriu als passos següents. Si <3,0 V / cèl·lula, prefereixo sentir constantment la bateria amb la mà per controlar l’acumulació de calor i sempre tinc a prop una bossa de càrrega apta per LiPo per si necessito tirar-la a la bossa i sortir a fora cap a deixeu que el LiPo es cremi en una zona segura (de nou, mai no ha passat mai, però no vull que passi res dolent la primera vegada que hi hagi un problema).

Les bosses de càrrega segures de LiPo es poden comprar a molts llocs, però Amazon sempre té una bona selecció i un enviament ràpid.

Pas 4: comenceu la càrrega (LiPo és <3,0 V / cèl·lula)

Quan <3,0 V / cèl·lula, carregueu el LiPos a una velocitat significativament reduïda d’1 / 20 ~ 1/10 C (1/20 ~ 1/10 x la seva capacitat) fins que superin els 3,0 V / cèl·lula. Exemple: per a la bateria LiPo que es mostra a la part superior d'aquesta instrucció, una taxa de càrrega de 1/20 C seria 1/20 x 1,3Ah = 0,065A. Això es deu al fet que la capacitat de la bateria, tal com s’indica a l’etiqueta, és de 1300 mAh (es pot llegir com a "mili-amp-hours"), o 1,3 Ah (es diu "amp-hours"). Per tant, una taxa de càrrega de 1/20 C és d’1/20 d’1,3 o 0,065A. Una taxa de càrrega de 1/10 C és 1/10 x 1,3 = 0,13 A. Tingueu en compte que, tot i que alguns carregadors intel·ligents poden carregar-se a corrents de fins a 0,05A, molts no poden carregar-se a una velocitat inferior a 0,1A. Si no podeu configurar el carregador perquè es carregui a un corrent tan baix com vulgueu, només cal que seleccioneu el paràmetre més baix possible i vigileu acuradament la bateria durant la càrrega. utilitzant un paràmetre de carregador NiMh o NiCad a les bateries de LiPo, ja que la majoria de carregadors intel·ligents tenen funcions de seguretat que impedeixen a l’usuari intentar carregar un LiPo inferior a 2,5 V / cèl·lula, ja que pot ser perillós si s’utilitza una taxa de càrrega estàndard. Com que tot el que busquem és establir un corrent de càrrega constant baix (i segur) per recuperar el LiPo a un nivell de càrrega segur, utilitzar una configuració de NiMH / NiCad està bé fins que aconseguim la bateria> 3,0 V / cèl·lula. EN FER UNA CONFIGURACIÓ DEL NIMH o del NiCad PER FER ELS LIPOS SUPERIORS A 3,0 V / CÈL·LULA, *** MAI *** NO DEIXEU-LOS DESATENCIONATS. No els heu de deixar sense vigilància perquè el mètode de detecció de final de càrrega NiMh / NiCad no és compatible amb les bateries basades en liti i, si es deixa al carregador fins que estigui ple, no es detectarà mai l’estat de final de càrrega i la bateria LiPo es sobrecarregarà fins que (probablement) prengui foc i es destrueixi.

Pas 5: passos de càrrega següents

3,0 ~ 3,7 V / cèl·lula: un cop per sobre de 3,0 V / cèl·lula, podeu augmentar la taxa de càrrega fins a 1/10 ~ 1/5 C fins que els LiPos siguin ~ 3,7 V / cèl·lula o més. Podeu deixar de subjectar la bateria / sentir-la constantment en aquest moment i col·locar el LiPo en un contenidor ignífug o en una bossa de càrrega segura de LiPo en aquest punt, si ho desitgeu. opcionalment, podeu tornar a augmentar la taxa de càrrega fins a 1/2 C fins que estiguin plenes (4,20 V / cel·la).

Pas 6: torneu a l'ús regular

Ara, utilitzeu les bateries amb normalitat. Com més baixa la bateria, més danys permanents tindrà. Si utilitzeu la bateria (per exemple, per volar un avió RC) i funciona bé, podeu assumir amb seguretat que les càrregues posteriors a 1C tornaran a ser acceptables. Tingueu en compte durant els propers cicles i assegureu-vos que la bateria no bufi durant la descàrrega o la càrrega. Això seria un indici que la resistència interna de la bateria encara és massa alta per al seu ús normal i les taxes de càrrega estàndard de 1C. En qualsevol cas, a causa d’haver descarregat excessivament el LiPos, és possible que noteu una disminució permanent de la seva capacitat (mAh) o de la velocitat màxima de descàrrega (és a dir, probablement tindran una qualificació C de descàrrega reduïda, tal com s’observa amb una potència de sortida més baixa i rendiment reduït), ja que s’haurà augmentat la resistència interna de la bateria i existiran alguns danys permanents. A més, s’ha reduït la longevitat del LiPo sobrecarregat (és a dir: quants cicles en podeu treure). Feu-me saber com us funciona això. Estar segur! No oblideu llegir els meus altres articles aquí, especialment aquest: Càrrega paral·lela de les bateries LiPo. També el recomano, anomenat "El poder d'Arduino". Atentament, Gabriel Staples https://ElectricRCAircraftGuy.com/ ======================================= ================ Altres articles que he escrit que us poden interessar llegir: 1) Càrrega paral·lela de les bateries LiPo 2) La potència d'Arduino 3) Configuració d'avió RC per a principiants 4) Càlcul de l’empenta estàtica i dinàmica de l’hèlix 5) Entrar a Scratch Building: més de 20 avions amb ONE Motor i ONE Power Pod. 6) Carregador Thunder AC680 / AC6 i programari de registre de dades per ordinador