Afegir una línia directa al vostre equip de música del cotxe per a un reproductor d’iPod / mp3: 5 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:16

Aquesta instrucció us mostrarà com afegir una entrada auxiliar, com una presa per a auriculars, al vostre cotxe perquè pugueu escoltar un reproductor d’iPod / mp3 / GPS o qualsevol cosa que tingui una sortida de línia a través del dispositiu estèreo dels vostres cotxes. Tot i que l’afegiré al meu Chevy Suburban del 99, es pot fer molt fàcilment en gairebé tots els cotxes, vehicles tot terreny i camions. Molts de vosaltres notareu que tinc un reproductor de cassets i una ràdio que funciona al cotxe, de manera que un transmissor FM o una cinta de casset amb un connector per a auriculars pot ser la resposta més lògica. De fet, he provat tots dos i, tot i que tots dos funcionen bé, la inconsistència i la qualitat inferior del transmissor de FM, la fiabilitat i la neteja constant que requereix el reproductor de cassets si escolteu el vostre iPod més d'un parell de vegades al mes, no el talleu quan pugueu tenir una línia directa sense manteniment d’alta qualitat per una mica més. Vaig trobar l’entrada auxiliar que volia a Peripheral Electronic, després la vaig comprar a ebay. Les eines bàsiques necessàries són: clau creixent regular. Tornavís de cap pla. Drill i bits (he utilitzat un bit de 1/4 "i un 5/8"). cable estèreo mini-jack (1/8 ") a RCA d'uns 3 a 6 peus de llarg (segons si la gent del seient del darrere vol jugar amb el reproductor d'iPod / mp3 mentre escolteu). Aquest cable serà el que es connecta a el vostre reproductor de música.

Pas 1: Preparació del cotxe

El més probable és que hagueu de treure la tapa frontal del tauler de control per arribar a la part posterior de la ràdio, de manera que és una bona idea retirar primer un dels cables de la bateria perquè no desactiveu accidentalment les bosses d’aire ni res. Hi ha molt poques possibilitats que això passi, però si ho fes, tindríeu problemes molt més grans que intentar connectar el vostre iPod al vostre cotxe. Si teniu dues bateries com jo (és un dièsel:-)) hauríeu de desconnectar-les totes dues. Més endavant, també vaig haver de moure la palanca del canvi, ja que està fixada a la columna de direcció, de manera que també vaig posar el fre d'emergència.

Pas 2: suprimiu el tauler

D’acord, aquí teniu la part divertida. Normalment és molt fàcil, ja que la majoria de quadres de comandament només s’han d’introduir. Us recomanaria que consulteu com fer-ho al vostre cotxe concret per estar segur, però realment no hi ha molt que pugueu fer mal. A la meva suburbana només calia agafar-la amb força per un extrem i treure-la lentament. Aquest és l'únic punt per al qual necessitava el tornavís, ja que no podia arribar a un dels clips amb els dits i només vaig utilitzar el meu Leatherman. A mesura que traieu el tauler, tingueu cura de no arrencar-lo, ja que la majoria dels cordons dels botons estan retallats a la part posterior. En general, és molt fàcil eliminar-los de manera segura, ja que normalment només hi ha una manera de tornar-los a engegar. Si no podeu arribar a la pinça amb els dits, un tornavís de cap pla fa el truc molt bé. Per treure completament la cara del tauler, vaig haver de desplaçar el volant i la palanca de canvis fins a les seves posicions més baixes, així que assegureu-vos que teniu el fre d’estacionament ajustat primer. Com podeu veure, hi havia un punt on no podia arribar al clip així que vaig utilitzar el meu Leatherman per desbloquejar-lo.

Pas 3: treure la unitat principal

Per a mi, va ser tan fàcil com agafar 2 clips als costats i treure-los. Algunes unitats principals probablement seran una mica diferents, sobretot si no estan en estoc, però per la meva experiència sol ser força evident. Si no, feu una cerca ràpida en línia per mostrar-vos com fer-ho al vostre vehicle particular. Si la vostra unitat principal era com la meva, voldreu desconnectar el grup més petit de cordons que hi ha a la part posterior. Aquesta és la que dividirà la nostra petita caixa negra.

Pas 4: connectar les noves entrades

Molt bé, ara que teniu la cara del tauler apagada i la unitat principal fora, és hora de connectar les joguines noves. La caixa d’entrada auxiliar negra té 2 connectors, un commutador alternatiu i 2 jocs d’entrada RCA això. El que hem de fer és connectar el nostre cable RCA-mini a un conjunt d’aquestes entrades i connectar els connectors a la unitat principal. Si el vostre cable RCA no diu quin és l'esquerra i la dreta, l'extrem vermell sempre és el correcte. O si estan marcats com a "anell" i "propina", l'anell sempre és el correcte. Simplement desconnecteu el cable corresponent de la unitat principal a l’extrem receptor del cable de la caixa d’entrada. Per a mi, estava desconnectant el connector negre de la unitat principal i connectant-lo al connector blanc de la nostra caixa d’entrada i endollant el connector negre corresponent de la caixa d’entrada a la unitat principal. Quan estigueu tots connectats, trobareu que necessiteu un lloc als voltants immediats per emmagatzemar la caixa d’entrada. Per a mi, hi havia prou espai darrere dels controls HVAC directament a sota de la unitat principal per poder-lo mantenir allà. Ara només heu de tornar a col·locar la unitat principal amb el cable que es connectarà al reproductor de mp3 per un costat i passar a la següent pas!

Pas 5: Acabeu

Per tant, tot el que queda per fer és muntar l’interruptor de palanca, fer un forat per al cable i tornar a posar la cara del tauler de control. Com la majoria de vosaltres, no vaig marcar totes les caselles d’opcions disponibles al SUV quan el vaig obtenir, així que tinc un espai en blanc pràctic sota el botó de la portella posterior al qual puc muntar l’interruptor. Vaig marcar el centre i vaig fer servir una broca de 1/4 "per fer el forat. No recomano perforar mentre encara està fixat, només intentava deixar-lo més clar. A la part posterior del quadrat en blanc hi havia un model de plàstic per qualsevol botó que no vaig comprar que estigués obstaculitzat, de manera que només he utilitzat unes alicates per treure-les. Després de preparar el lloc, simplement fixeu bé la rentadora, la rentadora i la femella de bloqueig i, a continuació, passeu al mini cable de presa restant. Ara, només cal que foradeu un forat allà on sembli més convenient (he hagut d’utilitzar un bit de 5/8 "per a aquest). Ho he fet a l'extrem del reproductor de CD perquè no pengi a prop dels pedals i nou cable a través. Nota: Si lligueu un nus normal al cordó de la part posterior, llavors, si es treu de manera accidental, no podrà tirar de res més. Ara només cal que torneu a posar el tauler en l'ordre invers en què l'heu tret, recordant de tornar a retallar tots els botons, tornar a connectar la bateria, engegar el cotxe i deixar anar les cançons d'alta qualitat. Nota: El meu equip estèreo s'havia de configurar al CD jugador i l’interruptor de palanca a la posició amunt. Ja està! Si teniu alguna pregunta, no dubteu a fer-ho. Espero que això us hagi ajudat! Valoreu, comenteu i subscriviu-vos per obtenir més instruccions fantàstiques.