Probador de capacitat de la bateria de ions de li (comprovador de potència de liti): 5 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:18

=========== ADVERTÈNCIA I EXENCIÓ DE RESPONSABILITAT ========== Les bateries de ions de Li són molt perilloses si no es manipulen correctament. amb aquesta informació és el vostre propi risc ============================================ Construeix un provador de bateries de ions de Li. Tinc tantes piles antigues que funcionen millor i algunes funcionen millor que d’altres, però volia una manera de mesurar la capacitat exacta de cada bateria i no trobava res al web, així que em vaig prendre el temps (2 hores) i vaig construir el meu propi. Ara ho comparteixo amb tots vosaltres. Gaudeix (El noi de l’aeroport va pensar que era una bomba, es pregunta per què …)

Pas 1: instruccions de funcionament

El principi bàsic de funcionament és: 1. Estableix el rellotge a les 12: 002. Connecteu la bateria que voleu provar (la polaritat és important) 3. Premeu el polsador una vegada4. Els dos LED s’encenen i el rellotge començarà a funcionar.5. Un cop apagats els LED, comproveu la lectura del rellotge i multipliqueu-lo per 0,38, cosa que us proporcionarà la quantitat d'amperes / hora que teniu en aquesta bateria.

Pas 2: els esquemes

Suposo que qualsevol persona que vulgui fer això pot llegir els esquemes següents … Principis bàsics: NOTA: Les bateries de ions de Li no s’han de descarregar a continuació de 3 V (en aquest circuit es descarreguen a 3,3 v). Si premeu el polsador es connectarà ha provat la bateria al relé i permet que continuï funcionant fins que el control de reproducció sigui inferior a un llindar establert i es desconnecti aturant qualsevol descàrrega. El vermell (el vermell hauria de ser el millor per a un rellotge o rellotge de 1,5 v) funciona per proporcionar al rellotge una tensió bastant regulada per treballar-hi: els dos cables del LED es connecten a on normalment es connectaria la bateria. Resistències de 4,7 ohm 5W en el meu cas (però pot ser qualsevol cosa amb què vulgueu descarregar la bateria, no ho feu més), només cal calcular I = V / R per obtenir el corrent i multiplicar-ho per les hores que ha descarregat per obtenir el Lectura d'ampl / hora que és la capacitat de la bateria) Podeu utilitzeu un transistor NPN (que prefereixo però no he pogut trobar a la brossa aquesta nit), però connecteu-lo de manera diferent (ho sento, heu d’esbrinar-ho..) NO significa normalment obert (oposat a l'altre) La fletxa amb la X a sobre és un error: no hi ha connexió. Correcció esquemàtica: l'emissor del transistor s'hauria de connectar a NO i no a NC!

Pas 3: mesurar la potència de la bateria

Bé, ho vaig explicar al pas anterior, però no és un rellotge ordenat? Ho vaig aconseguir a Taiwan per 1 $.. primer ús que vaig trobar per a això … (podeu veure la soldadura a l'altra imatge.

Pas 4: línia de fons

Doncs bé, em trigo més temps escriure aquest instructiu i després construir el circuit, així que espero que sigui apreciat. Aquí hi ha alguns primers plans Molt interessant informació de lectura: Li-Ion

Pas 5: classificació i comentaris

Si us plau, califiqueu aquesta informació instructiva i deixeu-me comentaris / suggeriments. Estaria molt content de saber si algú més la va crear. Una altra advertència publicada per un dels meus lectors: ================= ===================== Abans d'anar a casa i trencar les bateries de portàtils velles obertes, escolteu la vostra pròpia seguretat: les comprovo per guanyar-se la vida. Les bateries de ions de liti poden ser realment perilloses. Tingueu molta cura al treballar amb bateries de ions de liti. Les bateries de ions de liti tradicionals contenen òxid de cobalt (molt inflamable), suficient per arruïnar-vos el dia. Totes les bateries de ions de liti poden produir àcid fluorhídric quan l'electrolit es barreja amb aigua en les proporcions adequades. L’àcid fluorhídric li liquarà els ossos i us matarà. No es pot tractar. MAI col·loqueu més volts a la bateria que el nominal nominal. Si carregueu una bateria de ions de liti amb més tensió, la bateria no es carregarà més ràpidament, sinó que farà explotar la bateria, ventilant com a mínim el gas electrolític. Si la vostra bateria diu "3,3 V 1,3 Ah", això significa que la bateria pot subministrar-se 1,3 A durant 1 hora. Quan carregueu la bateria, subministreu 3,3V 1,3A; això farà que la bateria es carregui completament en 1 hora. 3,3 V 3,9 A (velocitat 3C) farà que la bateria es carregui en 1/3 d’1 hora. Hi ha un límit quant a la quantitat de corrent que podeu carregar. Consulteu la lieratura de la fabricació de la cel·la de la bateria per a la càrrega / descàrrega. No excedeixi les especificacions del fabricant. No és una bona idea soldar a la cel·la.