Taula de continguts:

Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla: 18 passos (amb imatges)
Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla: 18 passos (amb imatges)

Vídeo: Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla: 18 passos (amb imatges)

Vídeo: Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla: 18 passos (amb imatges)
Vídeo: DIY Variable Capacitor 2024, De novembre
Anonim
Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla
Condensador variable d'aire de fulls d'alumini de ferralla

Vaig construir un joc de vidre per al meu fill, però es va aturar. Quan vaig saber que no tenia cap condensador variable a la pila d’escombraries, no era una opció treure’n un d’una ràdio antiga. Ja que la majoria de ràdios noves utilitzen sintonització analògica. I els que tenen condensadors variables d’aire són molt rars i són articles de col·lecció. He llegit un article sobre la construcció d’un condensador variable d’aire. Així que vaig decidir construir-ne el meu a partir de retalls de làmines d'alumini i de coses que es poden trobar fàcilment a la casa. Si teniu un trepant, unes tisores, una llima i una mica de paper de vidre. Podeu construir fàcilment aquest. No requereix gaire habilitat.:-) He fet la meva amb làmines d'alumini de 1,5 i 2 mm de gruix. La carcassa prové d’un dissipador de calor d’alumini, també aconsegueixo treure 3 trossos de cargol amb unes femelles de la meva escombraries. La boixa de plàstic que també actua com a aïllant prové d'un bolígraf de plàstic i d'algunes tapes de flascons de plàstic. També he fabricat les meves pròpies volandes / separadors amb la làmina d'alumini de 2 mm de gruix. Els contactes del rotor que també actua com a tensor. Provenien d'un temporitzador de rentadora trencat. Podeu experimentar amb el nombre de plaques i els buits opcionals de mida afegint més plaques i rentadores al rotor i l’estator.

Pas 1: Marcar el centre de forats pilot

Marcant el centre de forats pilot
Marcant el centre de forats pilot

En aquest pas farem les mesures. Col·loqueu la xapa d’alumini plana al vostre banc de treball. Des de l'extrem dibuixa un quadrat de 5cm x 5cm. Utilitzar un objecte punxegut com un clau o una llima. Aconsegueix el centre i fica-hi un forat amb un clau petit. Feu un forat per cada 5 centímetres al llarg de la línia recta, tal com es mostra a la foto.

Pas 2: Dibuixeu alguns cercles

Dibuixa alguns cercles
Dibuixa alguns cercles

Aquí dibuixarem cercles al full. Podem dibuixar cercles perfectament utilitzant una brúixola. Si no teniu una brúixola. Podeu improvisar tirant dos claus petits sobre un petit tros de fusta. Introduïu un clau al forat que heu fet al full i gireu-lo. És important que els cercles no es superposin. De manera que tindrem prou espai quan els tallem més endavant. Podeu fer tants cercles com vulgueu, si teniu prou xapa d’alumini. És millor tenir un recanvi si heu fet un tall incorrecte. Que repetir el mateix procés si ens quedem sense peces al centre del vostre projecte.

Pas 3: Marcar línies per a les plaques d'estator

Línies de marcatge per a les plaques d’estator
Línies de marcatge per a les plaques d’estator

Utilitzant un tri quadrat, dibuixa una línia des de la vora del full fins al centre de l'arc. (El que apunta un bolígraf a la foto) És important fer-ho, perquè necessitem que cada part sigui uniforme de mida. I això també serveix de guia quan els tallem.

Pas 4: tallar

Tall
Tall

Amb unes tisores grans i una forta adherència. Podeu retallar fàcilment totes les peces. I després aplaneu cada peça amb un mall de goma. També podeu utilitzar un martell. Però sigueu molt amables.

Pas 5: Marcar els forats de l'estator

Marcant els forats de l’estator
Marcant els forats de l’estator

Aconsegueix una peça i dibuixa una línia des del centre. Anant a l’angle esquerre. Aconsegueix la línia central (de la cantonada a l'arc) i fica-hi un forat. Marca aquesta peça com a patró. Poseu-lo a sobre d’una altra peça. I feu un forat a la segona peça que hi ha a sota. Utilitzar el forat de la primera peça com a plantilla. Capgirar el patró i perforar el segon forat. Ho fem perquè perforarem totes les plaques del rotor i de l’estator d’una en una. No recomano apilar totes les peces i perforar-les totes alhora. La broca sempre tendeix a doblar-se. O bé, si teniu una broca

Pas 6: Marcar el cercle interior

Marcant el cercle interior
Marcant el cercle interior

Torneu a improvisar una brúixola per dibuixar el cercle interior. Amb una tisora, talleu-lo des dels dos extrems fins a l’arc del cercle interior. Tingueu molta cura de no tallar-la fins al centre.:-) quan es tallen totes les peces. Torneu a aplanar-los amb un mall de goma.

Pas 7: tallar l'arc

Tallant l'Arc
Tallant l'Arc

Aquí tallarem l’arc que encara connecta el rotor i les plaques de l’estator. Sempre el podeu tallar amb unes tisores, però és més fàcil i ràpid si utilitzeu un cisell corbat. (el que fan servir els talladors de fusta) en tinc un però no el vull arruïnar.:-) Així que en vaig fer un a partir d'una pipa petita. Afineu-lo per un extrem amb un fitxer. I en va treure la meitat. De manera que serà com un cisell corbat. No us confongueu en tallar. El rotor ha de tenir la part amb un forat. (Aquí és on les peces de recanvi són útils:-)

Pas 8: perforació

Perforació
Perforació

Ara que tenim el rotor i l’estator. És hora de fer els forats més grans. Amb l’ús d’un trepant. Busqueu cargols (3 unitats.) Amb femelles (he utilitzat 12 unitats. De femelles perquè he tret el cap de cada parabolt per poder obrir el meu varicap als dos extrems.) He utilitzat un de 4 mm. broca. Cerqueu parabolts que s’adaptin perfectament als forats, especialment per al rotor

Pas 9: girar amb un trepant

Girant amb un trepant
Girant amb un trepant

En aquesta etapa farem que les nostres plaques de rotor siguin arcs perfectes. I per eliminar les rebaves i les vores esmolades. Amb l'ajut d'un trepant i una llima gruixuda i una mica de paper de sorra, enganxeu totes les plaques del rotor enfrontades formant un cercle. (ho fem per evitar vibracions quan les girem amb un trepant) Introduïu el cargol i estrenyiu la femella. Introduïu l’extrem del pern al plat de la broca. Igual que una broca normal. Engegueu la broca i utilitzeu la llima per suavitzar els costats de les plaques del rotor. Tingueu molta cura fixeu el trepant a baixa velocitat. No premeu la broca durant molt de temps. (la femella pot afluixar-se) si passa això, inverteixi la direcció del trepant. Acabeu amb un paper de sorra fina

Pas 10: donar forma a les plaques d'estator

Donant forma a les plaques d’estator
Donant forma a les plaques d’estator

Donarem forma a les plaques d'estator en aquesta part del meu instructable. Com el que vam fer amb les nostres plaques de rotor. També apilarem totes les plaques de l’estator. Introduïu els cargols a cada forat i estrenyiu les femelles. Si teniu un torn de banc molt millor. Si podeu veure la foto amb claredat. Vaig acolorir les parts que s’haurien de treure amb un bolígraf negre. O simplement seguiu l'arc i eviteu el cap del pern i la femella. Tingueu paciència, podeu fer-ho amb un fitxer gruixut. Recordeu que l’alumini no és tan difícil de treballar.:-)

Pas 11: D'això a allò

D’això a allò
D’això a allò

En aquesta etapa, les vostres peces han de semblar la tercera peça d’aquesta foto. Ben fet. En aquest punt també podeu eliminar la pintura. Si tenen pintura. I torneu a comprovar si hi ha corbes o si mai estan tortes.

Pas 12: Feu les vostres pròpies rentadores

Fent les vostres pròpies rentadores
Fent les vostres pròpies rentadores

Feu les vostres pròpies volandes / separadors. D’un guage més pesat o del mateix full. Però necessitareu 2 unitats. De volanderes / separadors per a cada buit. Recomano utilitzar el mateix indicador que l'estator i les plaques del rotor. L'indicador més lleuger és molt més fàcil de tallar. Tallar una tira d'alumini d'uns 1 cm. ample. Feu-hi forats amb la mateixa broca que heu utilitzat per a les plaques de l’estator i del rotor. Talleu la tira a quadrats. Assegureu-vos que el forat que heu perforat és al centre. Introduïu el cargol amb el cap a la part superior. A continuació, talleu les cantonades fent servir el cap del forrellat com a guia, tal com es veu a la foto.

Pas 13: Acabar les rentadores

Acabant les rentadores
Acabant les rentadores

Com el que vau fer amb les plaques del rotor. Martelleu-los suaument per fer-los plans. Apileu-los, introduïu el cargol i estrenyeu la femella. I de nou amb l'ús d'un trepant, gireu-los i suavitzeu-los amb una llima i acabeu amb un paper de sorra fina.

Pas 14: Muntatge del rotor i de l’estator

Muntatge de rotors i estators
Muntatge de rotors i estators

Traieu el cap de cada parabolt. Poseu una femella en un dels extrems del pern. Gireu la femella fins a 5cm. del cargol sobresurt de la femella. Agafeu un dels cargols, introduïu-lo en una placa d'estator seguida de dues volanderes. I de nou una placa d’estator i dues volanderes. Repetiu aquest pas fins que acabeu. Deixeu prou espai per a 2 parabolts i dues volanderes i no oblideu l’eix on col·locar un pom

Pas 15: L'habitatge

L'habitatge
L'habitatge

Vaig fabricar la carcassa amb un dissipador d’alumini recuperat d’un xassís de televisió. Fa més o menys 2 mm. espés. Vaig col·locar-hi el rotor i l’estator. deixant una distància d'1mm. Entre el rotor i l’estator. Marqueu els 3 forats a perforar utilitzant el rotor i l'estator com a plantilla. A continuació, practiqueu tots els forats amb la mateixa broca que s’utilitza per al rotor i la placa de l’estator. Després l’he tallat en forma triangular i he arrodonit totes les cantonades.

Pas 16: l’aïllador

L’aïllant
L’aïllant

Cerqueu alguna cosa que aïlli l’eix del rotor de la placa final / xassís. Com per exemple una mànega de goma d'una línia de combustible d'un automòbil. Com que no tinc cap cotxe. Acabo d’utilitzar un bolígraf de plàstic per a una boixa. Nota: busqueu el bolígraf adequat abans de fer més gran el forat superior. No perforis fins que no tinguis el casquet:-)

Pas 17: Taps de pot de plàstic

Taps de pot de plàstic
Taps de pot de plàstic

Talla dos plàstics de forma triangular de les tapes dels flascons. O qualsevol plàstic que trieu. Aquest plàstic aïllarà el contacte del rotor de la carcassa d'alumini. Acabo d’enganxar temporalment el meu contacte. Més endavant el canviaré amb un connector de coure. Les que semblen rentadores com les que s’utilitzen per a la connexió a terra.

Ara només heu de posar els dos plàstics triangulars a banda i banda. Seguit dels dos d'alumini de forma triangular i ja està. Recordeu que si teniu dues plaques d’estator, heu de tenir tres plaques de rotor. 4/5, 5/6, etc. Espero que aquest instructiu sigui de gran ajuda. Gràcies:-)

Pas 18: finalitzeu

Acabar
Acabar

Aquí teniu el condensador variable acabat. Instal·lat en un receptor d’ona curta de cristall.

Recomanat: