Taula de continguts:

Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555: 5 passos
Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555: 5 passos

Vídeo: Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555: 5 passos

Vídeo: Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555: 5 passos
Vídeo: Night 2024, De novembre
Anonim
Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555
Com crear una alarma de cotxe falsa mitjançant un temporitzador 555

Aquest projecte mostra com fer una llum LED intermitent amb un retard de cinc segons mitjançant un NE555. Això podria servir com una falsa alarma de cotxe, ja que imita un sistema d'alarma de cotxe amb el seu LED intermitent de color vermell brillant.

Nivell de dificultat

El circuit en si no és difícil de construir, de manera que es tracta d’un projecte que els principiants haurien de ser capaços de replicar amb alguns coneixements bàsics sobre els fonaments de l’electrònica. Per entendre realment com funciona el circuit en si és més complicat i caldria més que un coneixement bàsic d’electrònica.

Motivació

El 27 d’abril de 2020, la meva preciosa Hyundai Elantra, que va patir graníssima 2016, va ser robada de la nostra calçada i va ser totalitzada l’endemà després d’haver estat involucrada en una persecució policial. Només puc imaginar que si en aquell moment tingués un circuit d'alarma de cotxe fals com aquest, el lladre sens dubte hauria estat dissuadit i encara tindria el meu vehicle perfecte.

Subministraments

- Un temporitzador 555, he utilitzat un NE555 en aquest circuit, però hi ha altres temporitzadors 555 que funcionaran de manera similar

- 3 resistències, 1k ohms, 10k ohms i 680k ohms

- Un condensador, 10uF

- Una llum LED de color vermell per imitar millor el sistema d'alarma del cotxe

- Una bateria de 9 V i un clip de bateria de 9 V per connectar la bateria al circuit

- Molts cables!

- Una placa de circuit per facilitar la connexió dels cables

Pas 1: entendre el meu / Crea el teu propi esquema

Enteneu el meu / Creeu el vostre propi esquema
Enteneu el meu / Creeu el vostre propi esquema
Enteneu el meu / Creeu el vostre propi esquema
Enteneu el meu / Creeu el vostre propi esquema

La comprensió de l’esquema del circuit és essencial per poder construir-lo correctament. Si no construïu el circuit correctament, ho sabreu de seguida, perquè no funcionarà. Dit això, si desordeneu el circuit inicialment (ho vaig fer una o dues vegades fent això), no és la fi del món, sempre el podeu reconstruir i intentar ser més sistemàtic sobre com el construïu. He utilitzat LTSpice per crear un esquema. Podeu sortir de la meva o fer-ne la vostra perquè tingui sentit per a vosaltres. El vostre propi esquema té molt més sentit per a vosaltres que qualsevol altre.

L'esquema de LTSpice mostra el NE555 amb tots els pins en ordre tal com estarien a la part real, que a la imatge es combinen així:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Això resulta en una certa superposició de cables a l'esquema, de manera que també he inclòs un dibuix de l'esquema on els cables no es superposen, però els pins no són com apareixen realment al NE555. Això és perquè les connexions es puguin veure amb més claredat.

Pas 2: construeix la primera branca del circuit

Construeix la primera branca del circuit
Construeix la primera branca del circuit
Construeix la primera branca del circuit
Construeix la primera branca del circuit
Construeix la primera branca del circuit
Construeix la primera branca del circuit

A l’hora de construir circuits que tinguin diverses branques a partir de la font d’energia, em resulta més fàcil construir completament una branca a la vegada per minimitzar els errors. La branca amb les resistències 1 i 2 i el condensador és la més complicada, de manera que és lògic començar per aquella de manera que pugueu veure clarament totes les connexions sense que s’interposin altres coses.

Si feu servir un tauler d’anàlisi com el meu, simplement podeu connectar la font d’energia a la columna positiva de l’esquerra del tauler per poder fer que les vostres tres connexions es desvien des de qualsevol punt de la columna i espaieu el circuit. una mica més perquè no resulti confús i confús. Per la mateixa raó, podeu connectar el costat negatiu de la bateria a la columna negativa de l’altre costat del tauler per espaiar les coses una mica més. Això no és una necessitat, aquestes columnes positives i negatives del tauler són només suggeriments que ajuden a organitzar el vostre circuit, però poden ser útils.

Vaig fer servir un parell de cables més dels necessaris al meu circuit, de nou només per deixar més clar què era cada connexió i assegurar-me que havia construït cada branca correctament. També he intentat mantenir-ho tot des d'aquesta primera branca a la part superior del tauler per poder tenir molt d'espai a la part inferior per a les altres dues branques, i puc continuar mantenint cada tipus de branca a la seva secció pròpia al tauler. Fins i tot vaig codificar per color cada branca amb cables de colors similars.

Pas 3: construïu la segona branca

Construeix la segona branca
Construeix la segona branca

La branca que no té components i que es connecta als terminals 4 i 8 del NE555 és bastant senzilla i no hauríeu de tenir problemes per connectar-la. Vaig posar aquesta branca a la secció mitjana del tauler i vaig utilitzar cables de color fosc. També vaig connectar el terminal de terra del NE555 a la columna de terra del tauler.

Pas 4: construïu l'última branca

Image
Image
Adjunteu el vostre nou circuit al cotxe per espantar qualsevol aspirant a lladres de cotxes
Adjunteu el vostre nou circuit al cotxe per espantar qualsevol aspirant a lladres de cotxes

L'única part del circuit que encara no hem construït és la sortida real del circuit, amb el LED. Es connecta al terminal de sortida (terminal 3) del NE555 i proporciona a la llum un corrent durant una fracció de segon cada cinc segons a mesura que el condensador es carrega i es descarrega ràpidament.

Aquest circuit funciona utilitzant les propietats del temporitzador NE555 per canviar la tensió del terminal de sortida (terminal 3) a BAIX per al flaix brillant, i ALTA per a cap llum. Quan el pin de sortida té una tensió ALTA, la diferència de tensió entre la branca que conté el LED i el temporitzador és efectivament la mateixa, de manera que no hi ha corrent que flueix pel LED ni hi ha llum. Quan el pin de sortida està BAIX, la diferència de tensió és molt més gran a l’altre costat del LED, de manera que hi ha corrent que circula pel LED que produeix la llum. El condensador triga molt més a carregar-se que descarregar-se a causa del funcionament del temporitzador 555 per connectar el condensador amb les diferents resistències. Es triga molt més a carregar-se, perquè quan el voltatge és inferior als 2/3 del terminal V_supply (Vcc), el condensador es carrega des de la bateria a través de la gran resistència de 680 k Ohm. Una vegada que el voltatge del condensador supera el llindar de 2/3, el temporitzador canvia el terminal de sortida a BAIX i connecta el condensador al terminal de descàrrega i a terra, que comença la descàrrega del condensador. La descàrrega és molt més ràpida perquè ara el condensador només està connectat a la resistència de 10 k Ohm, motiu pel qual la llum només parpelleja breument. Una vegada que el condensador es descarrega a menys d’un 1/3 de la tensió d’alimentació, la sortida torna a ser ALTA, apagant la llum i la càrrega del condensador torna a començar, repetint així el cicle.

Per obtenir més informació sobre el contingut d’un temporitzador 555 i el funcionament de cada terminal, consulteu aquest enllaç a continuació.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Pas 5: connecteu el vostre nou circuit al cotxe per espantar qualsevol aspirant a lladres de cotxes

Adjunteu el vostre nou circuit al cotxe per espantar qualsevol aspirant a lladres de cotxes
Adjunteu el vostre nou circuit al cotxe per espantar qualsevol aspirant a lladres de cotxes

Ara el vostre cotxe està completament protegit contra robatoris. Els lladres s’ho pensaran dues vegades quan vegin el poderós flaix vermell que emana de l’interior del cotxe. A més, com que es tracta d’un circuit de molt baixa intensitat, una bateria de 9 V hauria de durar entre 6 mesos i un any, de manera que no l’haureu de substituir molt sovint.

Exempció de responsabilitat: no sóc responsable dels vehicles robats que tinguin emprada aquesta defensa infal·lible.

Recomanat: