Il·luminador IR (infraroig) Part 1: 5 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:13

Hola…

En aquest instructiu, aprendrem una mica sobre la visió nocturna, diferents maneres d’aconseguir la visió nocturna i un senzill circuit d’il·luminadors IR per ajudar a la visió nocturna de les càmeres de circuit tancat de televisió.

La figura anterior mostra el diagrama de circuits de la visió nocturna de l’Illuminador IR, tal com suggereixen els noms, la capacitat de veure de nit, és a dir, amb poca llum. Com que els humans no tenen (o tenen una visió nocturna molt baixa), fem ús de formes tecnològiques, és a dir, càmeres amb funcions especials. Tot i que està desenvolupat per a usos militars, la tecnologia de visió nocturna i els equips corresponents estan a l’abast de l’ús públic normal.

La tecnologia de visió nocturna, com a part dels sistemes de visió millorats, forma part del sistema de seguretat de l’avió, que ajuda el pilot a prendre consciència per evitar accidents.

Els automòbils moderns (principalment en automòbils de gamma alta) estan equipats amb el sistema Automotive Night Vision, que ajuda els conductors a veure millor en condicions d’il·luminació fosca o deficient.

Pas 1: maquinari obligatori

S'han utilitzat els components següents:

· Font d'alimentació de 12V

· 30 LEDs IR (5 mm)

· 6 x 330Ω resistències (1/4 watt)

· Transistors NPN 3 x 2N2222

· Relé de 12V

· Potenciòmetre de 100KΩ

· LDR

· Resistència de 1KΩ

· Resistència de 10KΩ

· Diode 1N4007

Pas 2: esquema i funcionament del circuit

La imatge anterior mostra l’il·luminador IR esquemàtic del circuit.

Treball:

El circuit es pot dividir en tres parts: el sensor de llum, el controlador del relé i l’il·luminador IR. La combinació de 100KΩ Potentiometer i LDR actua com a divisor de potencial i, juntament amb el parell Darlington, ajuden a detectar la llum ambiental.

A mesura que disminueix la intensitat de la llum que cau sobre el LDR, la seva resistència canvia i el relé s’activa amb l’ajut del seu transistor de conducció.

Quan el relé s’activa, els LED d’IR aconsegueixen un camí cap a terra i comencen a brillar. El POT de 100KΩ es pot utilitzar per ajustar la sensibilitat de les condicions d’il·luminació.

Arribats als LED d’IR, són LED d’infrarojos de 5 mm amb una tensió directa d’1,2 V i un corrent directe de 20 mA. Una sèrie de 5 LEDs IR estan connectats amb una resistència de limitació de corrent de 330Ω.

Sis combinacions d’aquest tipus es connecten en paral·lel per formar un conjunt d’il·luminadors IR de 30 LEDs. Podeu afegir més LED fàcilment, però assegureu-vos que la font d'alimentació tingui prou suc per proporcionar prou corrent.

Pas 3: avantatges de la il·luminació IR

• Quan s’utilitzen en visió nocturna, proporcionen una bona sensibilitat i no es veuen fàcilment afectats per la llum ambiental.
• Són considerablement econòmics.
• Si els LED IR s’utilitzen com a il·luminadors IR en visió nocturna, proporcionen una opció fiable amb baix consum d’energia, bona longevitat i un ús dur.

Pas 4: disseny de PCB

La figura anterior mostra el disseny de PCB de l’Illuminador IR mitjançant el programari Eagle.

Consideració dels paràmetres per al disseny de PCB:

1. El gruix de l'amplada del traçat és mínim de 8 mil.

2. La bretxa entre el coure pla i el traç de coure és d’un mínim de 8 mil.

3. La bretxa entre rastre a rastre és d’un mínim de 8 mil.

4. La mida mínima del trepant és de 0,4 mm

5. Totes les pistes que tenen un recorregut actual necessiten traces més gruixudes.

Pas 5: fabricació de PCB

Podeu dibuixar el PCB Schematic amb qualsevol programari segons la vostra conveniència. Aquí tinc el meu propi disseny i fitxer Gerber. Després de generar el fitxer Gerber, podeu enviar-lo per fabricar-lo.

Com sempre es diu, prefereixo LionCircuits per a les meves necessitats de fabricació de PCB. Tenen els millors preus i una plataforma molt fàcil d’utilitzar. Acabo de penjar els fitxers Gerber i fer la comanda en línia, ells s’encarreguen de la resta.

Aviat escriuré la part 2 d’aquest instructiu. QUEDA'T SENTIT!