Avió d'escuma RC: 6 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:15

Es tracta d’una instrucció sobre com construir un avió RC. Vaig arribar a un projecte escolar.

Pas 1: materials

- Tauler d’escuma d’aïllament Owens Corning

- Tauler d'escuma x3

- Servicis:

- Pushrods:

- Bocines de control:

- Extensió de servidor servo:

- Servo líder Y:

- Motor:

- ESC:

Connectors XT60:

- Hèlix:

Pas 2: Construir les ales

Construir les ales és una de les parts més difícils d’aquesta construcció. És la diferència entre el vostre avió xocar o volar. És per això que he fet aquesta guia per ajudar-vos a fer aquesta última. Vaig començar dibuixant les ales a escala en un full de paper (també ho podríeu fer en un ordinador). Per a aquest avió volia una envergadura de 40 polzades i, com que el tauler d'escuma no és prou llarg per a una ala llarga, vaig decidir fer dues ales separades per connectar-les més endavant. També heu de decidir l’acord de les vostres ales, jo vaig fer les meves de 9 polzades. (Flitetest té excel·lents vídeos sobre com fer ales si voleu comprovar-les) Després de tallar el disseny a la placa d'escuma, vaig procedir a fer suport per a l'ala. Després vaig doblegar el tauler d'escuma per la meitat i el vaig enganxar en calent, creant un bon perfil aerodinàmic. També podeu tapar els extrems amb un tauler de cartells, en cas contrari, es deixaran oberts. Feu-ne dos i enganxeu-los junts, he utilitzat palets de palets per donar-los suport. Aquí està! Tens un bon joc d’ales. El timó i l'elevó també es van fer ampliant un disseny Cessna 172. Estaven fabricats amb tauler d'escuma i les superfícies de control del timó eren d'1 "per 6,5" i la superfície de control de l'elevó era d'1,5 "per 13".

Pas 3: fabricació del fuselatge

Pel meu fuselatge, vaig decidir utilitzar un tauler d’escuma aïllant perquè tinc un tallador d’escuma pràctic. Visiteu aquest (enllaç) si voleu escuma. Cada tauler d’escuma fa una polzada de gruix, de manera que vaig decidir tallar-ne 4 a trossos i després enganxar-los junts en una pila. Abans vaig tallar les dues peces interiors buides per subjectar l'electrònica. Després, els vaig enganxar tots. A continuació, vaig tallar uns quants forats per a electrònica i varetes. Primer vaig tallar un petit forat cap a la part davantera perquè l’esc i el motor es poguessin connectar. També vaig tallar uns forats per als servos que controlaven el timó i l'elevó, i un altre forat perquè es connectessin al receptor. També vaig tallar 2 escletxes llargues perquè es poguessin moure les varetes dels alerons. Ara és opcional fer paper maché l'avió. Us ho recomanaria si aneu a pintar. Col·loqueu tacs de fusta per la part superior per poder connectar les ales amb gomes.

Pas 4: proveu l'electrònica

Pas 5: Configuració dels Servos i de les Pushrods

Aquesta va ser la part més difícil del projecte per a mi. No hi havia molts vídeos de YouTube que mostrin com fer-ho, de manera que principalment es van produir proves i errors. Probablement també hauria d’haver aconseguit varetes més primes. Era molt difícil doblar-los, fins i tot amb un torn. També va ser molt difícil situar els servos al lloc adequat perquè les solapes poguessin girar completament. Crec que el motiu pel qual no hi va haver molts vídeos sobre això, és perquè realment depèn de l'avió.

Pas 6: Motor i muntatge:

Compreu pins de 4 mm per connectar el motor i l’ESC. Soldeu les connexions i cobreu-les amb calor reduïda perquè no facin curtcircuit. A continuació, hem de construir el suport del motor. En el meu segon vol de prova, el motor es va destruir perquè la muntura no estava segura. Es va treure de l’escuma i es va arrencar per la meitat. Per solucionar-ho, vaig decidir imprimir en 3D tot un con per cobrir el nas de l'avió. El motor estava cargolat per la part posterior i els passadors de cosir s’aguantaven per tots els costats. Els fitxers es troben a thingiverse.