Taula de continguts:
- Pas 1: treieu les bateries antigues
- Pas 2: col·loqueu les noves bateries de ions de liti i proveu-les
- Pas 3: millores
Vídeo: Conversió de 12V Makita NiCad a ions de liti de la bateria 1222 (LiPo Too): 3 passos
2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:15
He comprat un "nou?" Bateria de 3 amperes i hora per a la meva Makita de 12 volts. Va ser un error des del principi. Probablement fa 5 anys que la potència baixa està asseguda en un prestatge i no millora amb l’ús.
La substitució tenia cargols per separar la bateria, la vella no
Pas 1: treieu les bateries antigues
Així que em vaig adonar que el vell es podia utilitzar com a conversió d’ions de liti, de manera que vaig trobar un lloc convenient per tallar-lo amb una serra mecànica i simplement tallar-lo fins que el plàstic es separés. Tallar-ho tot a continuació, després una fulla de tornavís separa bé les meitats i fins i tot es torna a col·locar al seu lloc i es queda allà després.
Col·loqueu les piles antigues en un vici i gireu-ne la carcassa de plàstic perquè la bateria esclati. Els connectors superiors també s’extreuen, de manera que hi ha un sensor de temperatura i una altra cosa que s’uneix al costat de les bateries. Hi vaig deixar el sensor de temperatura, però sembla que l’altra cosa no afecta la càrrega. Si algú sap què és, si us plau comenteu-ho.
Retalleu els connectors de les bateries i estalvieu-los.
Necessiteu 3 bateries de liti ió 18650 que tinguin un nominal de 3,7 volts. No agafeu per sota de 2,5 volts ni per sobre de 4,2 volts -A BMS (placa de gestió de bateries) per a 3S (3 en sèrie) i una funda de bateria antiga.
Bateries de ions de liti 18650: vés amb compte. Voleu una capacitat tan alta com sigui possible, però tots menteixen. Se’m va anunciar com a 100.000 mAh i el que vaig obtenir va ser d’uns 900 mAh.
www.ebay.com.au/itm/10X-3-7V-18650-9800mAh…
Un BMS (placa de gestió de bateries) per a 3S (3 en sèrie)
www.ebay.com.au/itm/3S-20A-Zelle-18650-Li-ion-Lithium-Batterie-Ladegerat-BMS-Schutz-PCB/352151582237?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM. MBE% 26ao% 3D2% 26asc% 3D49485% 26meid% 3D1b4977de884442d891df9e3242354308% 26pid% 3D100005% 26rk% 3D5% 26rkt% 3D6% 26mehot% 3Dag% 26sd% 3D322376133927 & _trksid = p2047622.100
i aquí
Però feu una cerca al voltant. Pots fer-ho millor que això
Pas 2: col·loqueu les noves bateries de ions de liti i proveu-les
Vaig agafar un cisell afilat i vaig treure els suports de plàstic de tot el cim i de la part inferior.
Vaig utilitzar un tauler de protecció que vaig aconseguir a eBay per cèntims i vaig fer passar els cables com es mostra. fer-ho bé o no funcionarà i utilitzar els mateixos colors per al vermell i el negre, Pos i Neg i algun altre filferro per als cables de sentit. Jo feia servir verd També feia servir filferro aïllat preestanyat d’Ebay.
Primerament, retireu els extrems i esteneu-los i utilitzeu una planxa de força forta i deixeu anar les barres de soldadura als extrems de cada bateria. Les tres bateries es connecten en sèrie i els cables de detecció van a les unions i a l’últim terminal positiu per completar-la. Deixeu-ho tot i proveu a la broca i al carregador abans de tornar a fer clic a la caixa. Probablement voldreu enganxar o enganxar el paquet per evitar que es desfaci si deixeu caure el trepant.
Pas 3: millores
Estic treballant per millorar-ho i sembla que 4 de la sèrie produeix un parell i una velocitat millors, ja que donen 3,7 x 4 = 14,8 volts nominals, de manera que el motor funciona dolçament. El voltatge màxim és llavors 4 x 4,2 = 16,8 V.
Acabo de provar-ho amb 5 = 21 volts i els ronrons del motor. Aquests motors són resistents
El carregador continua mostrant un led intermitent de color vermell, de manera que probablement estigui configurat per produir alguna cosa semblant a 18 volts i que el dispositiu connectat al costat d'una de les bateries antigues probablement pararà el carregador a una tensió predefinida. Així que veuré si aquest és el cas i actualitzaré això aleshores.
Aquest canvi a 4 requereix una versió 4S del BMS i tinc algunes que arriben, de manera que no puc deixar el paquet al carregador massa llarg en cas que es desequilibri. Podeu obtenir-los aquí per uns quants dòlars.
www.ebay.com.au/itm/1S-2S-3S-4S-5S-6S-BMS-PCB-Protection-Board-For-18650-Li-ion-Lithium-Battery-Cell/142415496988? hash = item2128a0071c: m: m39Wvb562PULbdHPwx6AqgA
Els 12 ampere haurien d’estar bé, però és poc més per a la versió de 20 Amp.
Recomanat:
Soldador puntual senzill que utilitza bateria de cotxe per construir bateries de ions de liti: 6 passos
Soldador puntual senzill que utilitza bateria de cotxe per construir paquets de bateries de ions de liti: Així és com he fabricat un soldador de punt amb bateria de cotxe que és útil per construir paquets de bateries de ions de liti (Li-ion). He aconseguit construir el paquet 3S10P i moltes soldadures amb aquesta soldadora puntual.Aquest soldador puntual que es pot instruir inclou, Functional Block Dia
Bateria de polímer de ions de liti Carregador-protector-reforç AIO: 4 passos
Bateria de polímer de ions de liti AIO Carregador-protector-booster: Hola a tothom. Tots tenim bateries LiPo de recanvi / recuperades, que ja hem recuperat de bateries de portàtils antigues o hem comprat bateries noves. Per utilitzar-les utilitzem tots els mòduls disponibles per a la càrrega, protegint i per augmentar la tensió
Com fer un carregador de bateria de ions de liti 18650: 7 passos
Com fer un carregador de bateria de ions de liti 18650: en aquest instructiu us mostraré com fer un carregador de bateria 18650
Estació de prova de la bateria de ions de liti 18650: 6 passos (amb imatges)
Estació de proves de bateries de ions de liti 18650: durant l’últim any més o menys, he estat provant cèl·lules d’ió de liti 18650 de bateries reciclades per tornar-les a utilitzar per alimentar els meus projectes. Vaig començar a provar les cèl·lules individualment amb un iMax B6, després vaig obtenir uns quants provadors Liitokalaa Lii-500 i així
Probador de capacitat de la bateria de ions de li (comprovador de potència de liti): 5 passos
Probador de capacitat de la bateria de ions de li (comprovador de potència de liti): =========== ADVERTÈNCIA & EXCLUSIÓ DE RESPONSABILITAT ========== Les bateries de ions de Li són molt perilloses si no es manipulen correctament. NO SOBRE CÀRREGUAR / ENCENAR / OBRIR Bates de ions de Li Tot el que feu amb aquesta informació és del seu propi risc ====== =====================================