Taula de continguts:

Motor homopolar de bricolatge fàcil: 4 passos (amb imatges)
Motor homopolar de bricolatge fàcil: 4 passos (amb imatges)

Vídeo: Motor homopolar de bricolatge fàcil: 4 passos (amb imatges)

Vídeo: Motor homopolar de bricolatge fàcil: 4 passos (amb imatges)
Vídeo: Источник питания двигателя постоянного тока 24 В 400 Вт от сети переменного тока 220 В 2024, De novembre
Anonim

Per AshishT62 Segueix-ne més per l'autor:

Mini intermitent LED per a cicle
Mini intermitent LED per a cicle
Mini intermitent LED per a cicle
Mini intermitent LED per a cicle
Cub LED 3x3x3 amb Bluetooth (Android)
Cub LED 3x3x3 amb Bluetooth (Android)
Cub LED 3x3x3 amb Bluetooth (Android)
Cub LED 3x3x3 amb Bluetooth (Android)

Els motors són fantàstics, però fer-ne un és més divertit. Per tant, en aquest instructiu farem nostres i només necessiteu articles i eines manuals comuns.

El motor homopolar va ser el primer motor elèctric que es va construir. Michael Faraday va demostrar el seu funcionament el 1821 a la Royal Institution de Londres.

Un motor homopolar és un motor elèctric de corrent continu amb dos pols magnètics, els conductors dels quals sempre tallen línies unidireccionals de flux magnètic fent girar un conductor al voltant d’un eix fix de manera que el conductor estigui en angle recte amb un camp magnètic estàtic. Com que la força electromagnètica resultant és contínua en una direcció, el motor homopolar no necessita cap commutador, però requereix anells de lliscament.

Pas 1: reuniu els vostres materials

Reuneix els teus materials
Reuneix els teus materials

Per a aquesta instrucció, cal

1. Cèl·lula AA 1,5v (obtingueu més perquè s’esgoten ràpidament)

2. Imants de neodimi

3. Fil de coure gruixut

Eines-

1. Alicates

2. Tallador de filferro

3. Tub o cos cilíndric amb diàmetre. més que el dia. de la cel·la (fem servir un marcador)

Pas 2: feu el muntatge de la bateria i de l'imant

Feu el conjunt de la bateria i l’imant
Feu el conjunt de la bateria i l’imant
Feu el conjunt de la bateria i l’imant
Feu el conjunt de la bateria i l’imant

Col·loqueu la bateria a sobre d’una pila de petites

imants de neodimi, apilats prou amunt per deixar una superfície perquè el fil pugui contactar.

Pas 3: feu la bobina de filferro

Feu la bobina de filferro
Feu la bobina de filferro
Feu la bobina de filferro
Feu la bobina de filferro
Feu la bobina de filferro
Feu la bobina de filferro

Agafeu la canonada i emboliqueu-hi el fil de coure en espiral. La bobina

ha de ser una mica més llarg que la longitud de la cel·la. No importa molt si l’enrotlleu en sentit horari o antihorari.

A continuació, traieu la bobina i talleu-la una polzada més d’un costat. A continuació, doblegueu-lo en la forma que apareix a la foto i assegureu-vos que la punta estigui al centre.

Col·loqueu la punta a la part superior de la bateria i, si la bobina és massa curta o massa llarga, podeu estirar o esprémer la bobina fins a l’alçada adequada. Deixeu que la bobina pengi lliurement i vegeu si l’extrem lliure del cable entra en contacte amb l’imant que hi ha a sota de la bateria.

Recomanat: