Modding Fisher-Price 72825 Formel Junior Fernlenkflitzer: 4 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:17

Us mostraré com modificar un cotxe de joguina rc perquè funcioni amb una freqüència diferent. Per què ho hauries de fer? Un company meu va comprar dos vehicles idèntics de RC per regalar als seus fills. El problema era que el control remot dels dos cotxes funcionava amb la mateixa freqüència. Els nois no podran utilitzar els dos cotxes al mateix temps. Els cotxes només es venen a Alemanya en una versió de producte. Només hi ha la versió de 27Mhz. Crec que el cotxe no es ven a tot el món. Per obtenir una idea de què parlo, mireu aquí: https://www.amazon.de/Fisher-Price-72825-0-Formel-Junior-Fernlenkflitzer/dp/B0002HB0IM/ref=pd_cp_toy_1https:// spielzeug. search-desc.ebay.de/Fisher-Price-Fernlenkflitzer_Spielzeug_W0QQfclZ3QQftsZ2QQsacatZ220QQsalisZ77 No obstant això, el mètode que descric aquí hauria de funcionar amb gairebé tots els cotxes rc. Vaig trencar diferents cotxes i sempre vaig trobar gairebé la mateixa tecnologia al seu interior. https://www.instructables.com/id/Using-RC-car-parts-as-remote-control/https://www.instructables.com/id/Power-to-the-Super-Rebound/Un altre Desglossament

Pas 1: Com funciona?

Les joguines RC controlades a distància funcionen relativament fàcilment. Han de ser barats. Els fabricants mantenen els costos el més baixos possibles. Al costat del transmissor s'utilitza un cristall de quars per mantenir el transmissor a la freqüència definida. En el nostre cas és de 27.415Mhz. El transmissor ha de mantenir una freqüència estable, per això s’utilitza el cristall de quars (https://en.wikipedia.org/wiki/Crystal_oscillator). Al costat del receptor no s’utilitza cristall de quars perquè costa molts diners. L’estabilitat dels circuits de recepció moderns és prou bona per a una joguina senzilla. Per fer funcionar el receptor, ha de filtrar les freqüències de ràdio per detectar només el senyal enviat pel transmissor (https://en.wikipedia.org/wiki/Receiver_(radio)). Hi ha almenys un filtre muntat a l'entrada, a prop de l'antena. Mentre s'utilitza la tecnologia superhet (https://en.wikipedia.org/wiki/Superhet), també hi ha un filtre de banda si és necessari. La majoria de les vegades es tracta d’un petit ressonador ceràmic. Mirant l'article de Wikipeda trobareu una imatge a "Disseny i la seva evolució". El bloc anomenat "Amplificador de RF" és el lloc on es troba el primer filtre, dissenyat amb una bobina i un condensador. El segon filtre, el ressonador, es marca amb "Filtre". He afegit un esquema "parcialment redissenyat" del filtre d'entrada. "En part" significa que només es dibuixen els components importants.

Pas 2: modificació del transmissor

Volem canviar la freqüència de treball de 27.415 MHz a alguna cosa que estigui tan lluny d’aquesta freqüència que podem obtenir, però encara dins de la banda de 27 MHz. Mirant les taules de freqüències, trobem un quars estàndard amb 27.005 MHz, que es troba al canal 5 aquí a Europa. Pel costat del transmissor, només cal substituir el quars antic pel nou. Desmunteu el comandament a distància, localitzeu el quars, dessoldeu-lo i soldeu el nou al mateix lloc. Ara és el moment de fer les primeres proves. En utilitzar el comandament a distància, el cotxe NO hauria de respondre-hi. Així és com ens agrada que el cotxe original (no modificat) no s’hagi de controlar mitjançant un control remot modificat. Si això no funciona, la diferència entre les dues freqüències no és prou gran.

Pas 3: modificació del receptor

El receptor no hauria de respondre a les ordres del control remot modificat perquè el filtre d’entrada encara està sintonitzat amb una freqüència diferent. Hi ha dues maneres de fer que el receptor detecti el senyal. Agafeu un tornavís molt petit i gireu la ferrita dins de la bobina original per ajustar el filtre a la nova freqüència. 2. Creeu un filtre nou utilitzant un conjunt de filtres i un petit fil de coure aïllat. La primera opció falla la major part del temps, ja que en intentar girar el nucli de ferrita es trenca. El nucli de ferrita es fixa al seu lloc amb cera. És molt, molt poc probable que aconseguiu treure la cera del nucli i després poder girar el nucli de ferrita. Podeu provar de treure la cera escalfant acuradament la bobina amb un assecador. Heu de tenir molta cura de no fondre els plàstics del nucli. He intentat ajustar els filtres d'aquesta manera algunes vegades i gairebé cada vegada que he fallat. Un cop es trenca el nucli de ferrita, queda enganxat al nucli de plàstic i ja no es pot girar en cap direcció. Si falla el primer mètode, haureu de prendre el segon perquè el filtre està trencat. Heu de fer una mica de matemàtiques per calcular la quantitat de bobinatges necessaris per a la bobina. En aquest cas, he fet les matemàtiques següents: esbrina la inductància de la bobina original. El diàmetre és de 5 mm. El cable té un gruix de 0,3 mm. La bobina té 7 voltes. La freqüència de funcionament és de 27.415Mhz. La longitud de la bobina és de 3 mm. Utilitzant la fórmula L = N^{2 * D}2 / l (L = inductància, N = nombre de bobinatges, D = diàmetre de la bobina, l = longitud de la bobina) Tinc una inductància de 0,408uH. Suposo que no canviem el valor del condensador del filtre. He obtingut un valor AL del filtre nou del full de dades. La inductància es pot calcular amb L = AL * N^{2. Amb això obtinc: N = sqrt (L / AL), que condueix a N = 9.}La nostra nova bobina també utilitza un nucli de 5 mm de diàmetre. També fem servir el mateix filferro (extret d’una eina d’embolcall de filferros). Simplement, podria haver fet els 7 girs de la bobina original. Els dos nuclis són molt similars. Els valors no haurien de diferir massa. El càlcul no és exacte, però dóna una bona estimació de com enrotllar la bobina. L’ús de 9 bobinats ens dóna la possibilitat de recuperar alguns bobinatges si no som capaços d’ajustar la nova bobina a la nova freqüència. Fins i tot si proveu d'utilitzar l'antiga capa, podria ser necessari rebobinar-la en cas que l'ajust no funcioni. Hem baixat la freqüència, per tant, cal afegir bobinatges a la bobina perquè funcioni. En el meu cas, els nou girs han funcionat molt bé!;-)

Pas 4: Com funciona

Feu algunes proves. Engegueu el comandament a distància. Si teniu molta, molta sort, el cotxe pot respondre … però no crec que això passi;-) Convertiu molt, amb molt de compte, el nucli de ferrita en la bobina. Utilitzeu un petit tornavís i, amb molt de compte, gireu la ferrita al nucli mantenint el comandament a distància encès. Després d’un temps de girar el cotxe hauria de respondre. Si no, no teniu sort … Si la ferrita ja és a la base del nucli, heu de treure alguns bobinatges de la bobina. Traieu un màxim de dos bobinats alhora. Repetiu el gir de la ferrita. Si queden menys de 4 bobines a la bobina … alguna cosa està tremendament malament. O heu comès un error en substituir la bobina o el barret de la bobina d’arrencada i no teniu prou bobinatges. En aquest cas, haureu de tornar a començar des de l’inici fent més voltes al començament. Si el cotxe respon, feu més gran la distància entre el comandament a distància i el cotxe. És una bona idea fer que algú us ajudi amb això. Agafeu el comandament a distància tan lluny del cotxe mentre deixi de respondre. Gireu la ferrita i vegeu si el cotxe torna a respondre. A la màxima distància possible, obteniu un punt fort mentre gireu on el cotxe respon. Aquest és el millor ajust per a vosaltres. En el meu cas, 9 bobinatges eren perfectes. A la imatge es pot veure que el nucli de ferrita no està completament convertit en bobina, és bo. Quan tot funcioni, cal aplicar una mica de cola a la bobina perquè sigui mecànicament estable. No us oblideu de fixar el nucli de ferrita. No cal que utilitzeu cera, la cola també ho farà (que poètic …). Si el cotxe està en marxa i els bobinatges de la bobina salten o la ferrita vibra, pot perdre l'ajust i el cotxe pot deixar de funcionar …;-) Una cosa més … Podeu canviar la freqüència només en una banda de freqüència petita. Canviar la freqüència de la banda de 27 MHz a la banda de 40 MHz requereix més treball. Pot funcionar, però no cal que funcioni. Hi ha xips rc que poden manejar les dues bandes de freqüència, però utilitzen diferents conjunts de filtres. Només canviar la bobina no funcionarà en la majoria dels casos.