Utilitzeu un motor de transmissió de corrent continu i un controlador de velocitat PWM per a eines d’alimentació: 13 passos (amb imatges)

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:13

Les eines elèctriques, com ara torns i molins de tall de metall, premses de trepant, serres de cinta, esmoladores, etc. poden requerir motors de 5 CV a 2 CV amb la capacitat d’ajustar la velocitat mantenint el parell. Qualificació HP i un controlador de velocitat del motor PWM per permetre a l’usuari canviar la velocitat de la corretja i mantenir una bona velocitat i parell constant mentre s’executa. Hi ha disponibles controladors comercials de motor CC / PWM o podeu construir el circuit PWM des de zero i comprar tots els components per separat, però gastareu molt de temps i diners en qualsevol cas. Totes les peces que necessiteu es troben a la cinta de cintes. Esqueixeu-ne una o en treieu-ne una a Ebay. (Descarada autopromoció a continuació) Combinacions de motors / controladors a Ebay Seguretat i exempcions de responsabilitat. conèixer les teves habilitats / incapacitats. Vostè o altres persones poden produir-se lesions greus per l’ús o mal ús d’aquesta configuració del motor. En cas de dubte, NO INTENTEU. ET POT MATAR. Qualsevol idea boja que es trobi aquí REQUEREIX la vostra prova. La vostra aplicació i ús de qualsevol idea aquí és vostra i accepteu que no es fa responsable. Els vostres equips haurien de tenir interruptors de seguretat activats / desactivats, protecció contra fusibles, cables a terra de la vostra màquina segons sigui necessari i la vostra font d’alimentació hauria de tenir interruptors de fallada a terra, interruptors automàtics, endolls i cables correctament connectats a terra i sempre desconnecteu l’equip abans de fer manipulacions i qualsevol altra pràctica de seguretat I Estic oblidant de mencionar.

Pas 1: tipus de motors de cinta de córrer

He vist 3 tipus de motors: Imant permanent DC amb controlador PWM (ideal per parell a totes les velocitats).2 cables al motor (normalment). Motor DC amb control de motor CC de tensió induïda. (Ideal per parell a totes les velocitats).4 cables al motor. 2 corren cap al corrent de camp de derivació, 2 corren cap a la indústria. Varia la tensió aplicada a la armadura, varia la velocitat. No els quatre motors de quatre fils estan controlats per la tensió de l’armadura. Alguns tenen 2 cables que formen part d’un circuit de protecció tèrmica. Els que he vist solen ser tots dos blaus. Motors de corrent altern. (Probablement no sigui millor que el motor de corrent altern). Els motors funcionen a una constant. Incorpora una politja corredissa especial. El canvi de velocitat de la corretja es fa manualment amb un cable que canvia la mida del diàmetre de la politja. Diàmetre més gran de la politja del motor: velocitat de la corretja més ràpida, velocitat de la corretja més petita (crec). Els motors de corrent continu varien de mida, però la majoria són imants permanents, tenen escombretes, un volant d'inundació i tenen forats tapats o un suport o brida soldats a la caixa. per a la mouting. Normalment poden oscil·lar entre 80-120VDC però fins a 260VDC. HP de 1/2 a 3,5 CV (nivell de servei de cinta de córrer), extrem superior RPM 2500-6000, 5-20 amperes. El RPM màxim no és tan crític quan es pot ajustar a qualsevol RPM dins del rang i mantenir un parell gairebé constant. Podeu invertir la direcció dels motors de CC invertint la polaritat. Simplement canvieu els 2 cables del motor (generalment, negre i blanc o negre i vermell) als terminals de la targeta de circuit PWM. Recordeu que si inverteu la direcció del motor, no podeu utilitzar el volant tal qual. A causa dels fils de l'esquerra, es podria desprendre. Toqueu el forat i fixeu el cargol del volant a l’eix

Pas 2: Motor Vid

Prova del motor / controlador

Pas 3: la placa de circuit PWM

Per obtenir una descripció complicada d’un controlador PWM (Pulse-Width-Modulation) de la cinta, podeu visitar https://www.freepatentsonline.com/6731082.htmlor Podeu visitar wikipedia per obtenir una millor definició de PWM. https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulse-width_modulation&oldid=71190555/ Però bàsicament (com puc entendre) és un circuit eficient de control de velocitat que impulsa la tensió i l'amplada del senyal a el motor s’apaga i s’encén milers de vegades per segon. Això transfereix més potència a la càrrega i malgasta menys energia per escalfar que un controlador de velocitat de tipus resistiu. Controlador d’estil PWM Trim Pots, situat a prop d’una de les vores del tauler. Cada joc per a un motor específic fins ara ajustat a la meva màquina de cosir. Necessitava poder aturar-me en 1-2 punts i la configuració original de la cinta de córrer era massa alta. Velocitat màxima màxima tàctil, he trobat que a la màquina de cosir necessitava menys que dir la màquina de trepar: tingueu en compte que l’ajustament MAX pot afectar MINIR COMP (compensació d’entrada): millora la regulació de la càrrega proporcionant fluctuacions mínimes de velocitat a causa del canvi de càrrega. que es presenta al motor no varia substancialment, l’ajust IR es fixa en un nivell mínim. L’excessiva compensació IR provocarà que el control es converteixi en inestable, provocant una obstrucció del motor. formiga per ajustar-la. CL (Limitació de corrent-No toqueu) El CL Trimpot estableix el corrent que limita la intensitat màxima al motor. També limita el corrent d’entrada de la línia de corrent altern a un nivell segur durant l’arrencada. Hi ha d’haver alguna cosa al tauler de la cinta que estableixi el valor de temps … resistor potser?

Pas 4: el Speed Pot

Els circuits PWM utilitzen un Pot (Potenciómetre) per ajustar la velocitat de 0 RPM a RPM màxima. El Potenciòmetre pot ser del tipus rotatiu o lliscant lineal. El potenciòmetre sol tenir una classificació de 5 o 10 K Ohms. Normalment, 0 Ohms no són moviments i 10K Ohms a tota velocitat (tret que es canvien els cables Pot High i Low … llavors és viceversa). Tingueu en compte que el motor ni tan sols pot començar a moure’s fins a 2 o 3 K ohms (el valor real varia) i tampoc no podeu arrencar l’olla a la posició de 2 o 3 K ohms perquè el controlador del motor de la cinta requereix 0 ohms en arrencar (Una mica molest). El Pot parla amb la placa de circuit a través de 3 terminals normalment marcats com High, Wiper i Low (o H, W, L). Alguns controladors utilitzen una consola digital per canviar la velocitat del motor. No voleu desplaçar-vos per seleccions programables, rutines d’exercici i monitors de batec cardíac només per canviar la velocitat del motor al torn. Solució: llenceu-lo i substituïu-lo per una olla adequada (normalment una olla de 5 o 10K Ohm). La consola digital connecta la placa de circuits PWM de la mateixa manera que ho fa The Speed Pot. a través d'aquests 3 terminals (en alguns marcats GOH o LWH i de color negre, blanc i vermell o S1, S2, S3, de color blau, gris, taronja. També heu d'utilitzar un interruptor per ON i OFF. El pot és per controlar la velocitat una vegada la màquina funciona.

Pas 5: conduïu politges i corretges

La majoria de volants motoritzats del motor funcionen també com a politja. S'ajusten a un cinturó pla de luxe amb 5-10 ranures "v". La politja accionada que s’uneix amb aquest cinturó conduïa originalment el gran corró sobre el qual circulava el cinturó de la cinta de córrer. La reutilització de la politja de corró de plàstic és gairebé impossible. Molt pocs motors vénen realment amb la corriola de corretja tipus Automotive 4L. Solució: traieu el volant d'inversió i substituïu-lo per una corriola en V normal. * Si el volant que treieu tenia aletes per refredar el motor, substituïu-lo per una fulla muntada a l'eix o per un ventilador extern. * Treure el volant pot ser un dolor. El volant d'inèrcia és de fil esquerre de 4 m i es pot reduir o corroir a l'eix. Llenceu l'extrem del volant amb un torn i gireu l'eix de l'extrem oposat en sentit horari i el volant es pot desprendre. Alguns motors no tenen 2 eixos. L'eix del costat del raspall sol estar amagat sota la carcassa del coixinet. Per als motors tossuts o d’un sol eix, faig servir una serra mecànica i faig funcionar el motor a baixa velocitat i l’utilitzo com un torn metàl·lic i he vist la politja una o dues vegades. Sempre es desprèn fàcilment quan es converteix la femella en 3 femelles més primes que no pas una femella ampla. Assegureu-vos de no tallar l’eix del motor. Apropeu-ne el globus ocular i, a continuació, proveu-lo girant-lo amb un parell de mànecs fins que passeu per la part roscada. O … Si no us importa el volant … Podeu utilitzar el motor (a una velocitat molt baixa) com a torn metàl·lic i tallar una ranura adequada per adaptar-se a la corretja que vulgueu. Pot ser una mica complicat (perillós) ja que l’eina de tall no està fixada. ** Utilitzeu protecció per als ulls, guants, protecció facial, ** Un fitxer de cua de rata funcionarà per a un cinturó rodó o un petit fitxer bastard pot tallar una ranura en forma de V per al cinturó comú d'estil automotriu. Recordeu-ho de nou: si inverteu la direcció del motor, no podeu utilitzar el volant tal qual. A causa dels fils de l'esquerra es podria desprendre. Toqueu la perforació i fixeu-la.

Pas 6: Més idiosincràsia

Hi ha alguns problemes petits però solucionables que fan servir aquestes configuracions. Crec que molts d’aquests problemes es podrien solucionar amb la configuració de l’olla de retallada, però la quantitat exacta d’ajust i els valors de cadascun varien massa, són poc definits i inèdits o desconeguts per la persona mitjana. lliura de volant. Els enginyers calculen l’energia emmagatzemada fent girar aquest pesat volant per obtenir les qualificacions de Potència de cavalls coneguda com a "Potència de cavall de servei de cinta de córrer". No es nota cap canvi ràpid de velocitat a causa de l’energia cinètica que encara s’emmagatzema al volant. De vegades, podeu sentir que el motor s’apaga totalment fins que el volant s’enfonsa i equilibra els RPM del motor amb la configuració respectiva del reòstat. Si es restableix la càrrega o el valor de velocitat augmenta per sobre de la velocitat actual del motor, el motor es torna a encendre de nou. Solució: traieu el volant d'inèrcia. Una part d’aquesta energia cinètica s’emmagatzemarà a l’equip que alimenteu, però si no, es podria perdre una mica de potència. problema 2) Quan engegueu una cinta de córrer, no voldríeu que arrencés a tota velocitat mentre hi esteu. Si el reòstat no està configurat a l'extrem inferior del valor de resistència, el circuit no s'iniciarà. Ara teniu el combinat Motor / controlador a la broca o al molí i no s’iniciarà perquè el reòstat no està configurat a la posició inicial. Solució: gireu el reòstat a la posició inicial abans d’engegar-lo o baixeu una mica l’ajust mínim

Pas 7: les eines alimentades per les meves cintes de córrer

Aquesta és la meva broca convertida en molí. Ho vaig aconseguir al dipòsit de deixalles per 10 dòlars. Tenia un mal motor AC. El nou motor està fora d’una cinta de córrer també de la brossa. El motor i les corretges el condueixen igual que el motor original. Es perfora i molina molt bé. El suport del motor de la cinta de córrer era idèntic al suport original del motor de corrent altern. Vaig experimentar amb els 2 cinturons originals, però ràpidament vaig desfer-me del cinturó addicional i de la politja de pas i vaig anar amb un cinturó. Ja no calia moure les corretges cap amunt i cap avall per la politja del pas. El motor manté un bon parell a totes les velocitats pel que faig. He inclòs un pas per sota de la meva última màquina de cosir alimentada per una cinta de córrer.

Pas 8: estils de muntatge del motor

Aquest és 4 dels estils que he trobat. Totes les imatges són motors de corrent continu. Tots, excepte l’últim, són d’imant permanent. La imatge del motor inferior esquerra té una muntura gairebé idèntica a les muntures dels motors de corrent altern que es troben a les broques i altres.

Pas 9: control de la velocitat del peu

Es tracta d’un control de peu de màquina de cosir que he modificat per fer funcionar una configuració de motor amb la qual penso alimentar una vella màquina de cosir industrial. El circuit interior era originalment per controlar un motor de corrent altern, de manera que només és bo per muntar el potenciòmetre. Traieu tots els circuits del controlador original (és a dir, resistències, SCR de pot i altres) i monteu el Pot de velocitat. Es necessita un cert ajust de la ubicació, però es pot fer. ACTUALITZACIÓ: Em va resultar més fàcil agafar el potenciòmetre que requereix el meu motor de cinta al costat del controlador de motor de corrent altern basat en SCR POT, en lloc d’arrencar l’antic. Vegeu la conversió de la meva màquina de cosir cap al final.

Pas 10: Esquemes / Imatges

Aquests són alguns esquemes i imatges que he recopilat. La majoria de les cintes de córrer tenen una enganxada al panell de plàstic. Si teniu un esquema, voleu contribuir amb mi per correu electrònic. La descàrrega del PDF és molt lenta, però val la pena esperar el detall, així que tingueu paciència. Feu clic amb el botó dret del ratolí i obriu-lo en una altra finestra i comproveu la resta de les instruccions mentre es descarrega.

Pas 11: màquina de cosir industrial alimentada per motor de cinta de córrer

Vaig tenir un Janome DB-J706 que vaig trobar al dipòsit d’escombraries sense motor ni taula d’embragatge per 15 dòlars i el lifestyler 8.0 amb motor de 1,5 CV era lliure del mercat. No sabia si la màquina funcionava sense motor i no volia gastar-me molt en descobrir-ho. Va ser un èxit enorme i, després de programar el transbordador i substituir el tensor per un, vaig recuperar un serger vell, es cusca molt bé i estic cosint 2 capes de material de cinturó de lona goma TM (cinta de córrer) com la mantega. També estic fent servir fil d’aranya “espectra” per a fil. Originalment, la màquina de cosir es feia funcionar en un banc especial que tenia un motor d'embragatge especial. El motor de l'embragatge funciona tot el temps i un pedal fixat a una biela engega un embragatge de fricció. Tota la configuració ocupa un gran espai, és pesada i els motors d’embragatge són cars i tàctils i de totes maneres no venien amb els meus. Vaig construir la meva nova base de màquina de cosir amb peces del marc de tubs TM. Els tubs quadrats de TM són d’acer bastant pesat, de calibre bastant pesat, i es solden fàcilment després d’esborrar o moldre qualsevol capa de pintura o pintura de plàstic. Vaig tallar el muntatge del motor existent i el vaig soldar a la base del marc de la meva nova màquina de cosir i vaig utilitzar un tros de fil total que es pot ajustar amb femelles per forçar el motor del marc, tensant la corretja original i la politja del motor. Fixeu-vos que la politja soldada a l’eix … havia de revertir la polaritat, que naturalment volia desenroscar la politja del fil de l’esquerra … el problema és fàcil de solucionar. Com podeu veure, també desencarrego el volant. No puc tenir tota aquesta inèrcia que fa que la màquina segueixi cosint. Aquest hack també requereix reduir l'ajust de velocitat mínim al controlador TM i l'ajust màxim. Les cintes de córrer no s’han d’aturar ni a una moneda de deu centaus com les màquines de cosir. Amb aquests ajustos, la màquina va ser prou sensible per cosir una puntada a la vegada, o a tota velocitat, i va aconseguir parar en un punt o dos. Com podeu veure, també he utilitzat la corriola original TM mitjançant la impressió 3D d’un adaptador que l’acoblava a l’eix motriu de la màquina de cosir. L'arnès que anava al controlador TM original només tenia 8 o 10 cables, però només es necessitaven 2 cables. Quan es va produir un curtcircuit, van tancar el relé que subministrava l’entrada d’alimentació de CA. La placa digital original TM que controlava la velocitat es va desfer i controlar des de la placa principal del controlador en lloc de fer-ho amb 3 cables i un potenciòmetre lliscant de 10K. El peu de control de velocitat que vaig trobar a la botiga de segona mà era per a una màquina de cosir de CA basada en tiristor. Tot i que el circuit era inútil i el potenciòmetre lliscant no es podia fer servir, vaig poder tirar endavant i epoxiar una olla corredissa de 10 k Ohm just al costat de l’original i connectar-la a la meva placa controladora per controlar la velocitat. Les pantalles digitals realment fan caure la gent quan intenten incorporar controladors TM al seu projecte. Però si mireu el controlador principal, normalment hi ha 3 llengües que es connecten a un POT i, en aquest cas, funcionava molt bé un 10K ohm. incorporar la ruptura dinàmica mitjançant la inserció d’una resistència al motor de corrent continu quan deixeu anar el peu … això pot ajudar-vos a aturar-vos en una sola puntada sense haver de baixar la configuració mínima del controlador i pot ser el meu propòsit, però ara per ara el parell, tot i que molt reduït, és molt més parell del que necessita la màquina de cosir.

Pas 12: funcionament de la serra de taula al motor de la cinta de córrer

Finalment em vaig cansar d’intentar arrencar 2X4 amb el motor de corrent altern de 1 CV de la meva serra de taula. Vaig trobar una cinta al mercat FB per 10 dòlars. Tenia un motor de 2,7 CV i es va muntar fàcilment a les meves serres existents. He trobat aquest cinturó de serpentina de 3 costelles que s’adaptava a la meva politja de serra de taula acanalada i a la politja d’arrencada del motor de la cinta de córrer. Com la majoria de cintes de córrer més noves, aquest tenia controls digitals, de manera que vaig haver d’instal·lar el meu propi pot de 10K ohm que vaig muntar al davant. La placa d'alimentació i el controlador es munten a l'interior de Tupperware per mantenir-lo protegit de la pols. Funciona com un campió i la meva serra de taula arrenca els tacs com la mantega

Pas 13: Contraptions enviades pel lector

Màquina de llançament de boleshttps://www.youtube.com/watch? V = oEUYII-SYGg