Sensor / indicador de temperatura del motor amb sonda sense fils per a vehicles clàssics: 7 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:12

Vaig fer aquesta sonda per al meu encantador Çipitak. Un cotxe fiat 126 amb un motor refrigerat per aire de 2 cilindres sota el capó posterior.

Çipitak no té cap indicador de temperatura que mostri la calor del motor, així que vaig pensar que seria útil un sensor.

També volia que el sensor fos inalàmbric per desfer-se de l'encaminament d'un cable fins a la part posterior.

Vaig pensar a fer part de l'indicador (receptor) amb una mena d'alguna pantalla digital-analògica que s'alimentaria des de la presa USB del reproductor mp3 del meu cotxe.

I volia formar part de la sonda receptora amb dos sensors de temperatura i alimentar-la amb 3-4 piles AAA.

Pas 1: primeres proves de circuit

Durant el disseny dels meus circuits he creat un lloc web útil que he descarregat un codi de mostra que funciona molt bé i he escrit el meu propi codi mitjançant algunes parts d’aquest codi.

aquí teniu l’enllaç d’aquest lloc relacionat amb l’ús d’un microcontrolador pic amb pantalla oled

i

aquí teniu l’enllaç d’aquest mateix lloc relacionat amb l’ús de mòduls RF de 433Mhz econòmics per a la comunicació entre 2 micros de pic.

a continuació es troba l'adreça root del lloc, que està plena de circuits senzills pràctics molt útils, tal com indica el nom (no tinc cap relació amb els propietaris del lloc).

simple-circuit.com/

els dos estranys fitxers mp4 anomenats són petits fitxers de vídeo que mostren el sistema mentre s’executa.

Pas 2: Disseny i proves de circuits

He utilitzat un microcontrolador pic 12F1822 per a la part del transmissor i el receptor.

Es connecta una pantalla oled a la part receptora per mostrar les temperatures mesurades.

Com que el controlador 1822 té un RAM molt baix, només s’utilitza la funcionalitat bàsica de la pantalla per imprimir blocs una al costat de l’altra per formar 6 lletres digitals en total.

dos sensors de temperatura 18B20 funcionen al costat transmissor com a temp1 i temp2.

Temp1 serveix per mesurar la temperatura del motor principal i funciona cada 6 minuts i comprova la temperatura. Si la temperatura és inferior a 50 ° C, el circuit no fa res i entra en mode de suspensió per tornar a despertar 6 minuts més tard.

Temp2 es pot utilitzar per controlar la temperatura d'un segon punt del motor o potser la temperatura de les bateries a la sonda de transmissió.

si Temp1 és superior o igual a 50 ° C, també es mesura temp2, el controlador activa el mòdul transmissor i envia ambdues mesures al receptor. A continuació, el circuit canvia el seu temps per despertar-se cada 30 segons i torna a dormir.

El circuit es desperta 30 segons més tard amb les mateixes mesures i transmissió i torna a dormir repetint aquest cicle sempre que el motor estigui calent.

si temp2 cau per sota dels 50 ° C, el circuit pensa que el motor està apagat i deixa de transmetre, canvia el temps de despert a 6 minuts i es queda a dormir.

El consum d’energia amb font d’alimentació de 6V (4 piles AAA en sèrie) durant el funcionament normal mentre es transmet és d’uns 5 mA mentre que no la transmet és d’uns 3 mA. En mode de repòs, el corrent dibuixat cau a 0,03 mA. És una xifra de consum que podria permetre que el circuit funcioni durant mesos amb la mateixa bateria.

s'adjunten codis hexadecimals per al transmissor i el receptor.

Pas 3: prototip lateral del receptor

He fet el prototip del costat transmissor, tal com es pot veure a les fotos, mitjançant un tauler de prototipus de forats múltiples. Tallar un cable USB per utilitzar-lo com a base del dispositiu i també com a proveïdor d’energia.

Pas 4: prototip lateral del transmissor

El costat transmissor també es fa de manera similar mitjançant l'ús d'un petit prototip de taulell multi-forat.

He utilitzat un ratolí vell com el cas del transmissor i he tirat els circuits a l’atzar i he adjuntat uns imants per enganxar-lo al dipòsit d’oli de xapa del fiat 126 sense fer servir cargols ni altres parts per fixar-los.

Pas 5: Disseny de caixes imprimibles en 3D

He modelat la pantalla oled i les altres parts de Solidworks i he dissenyat una caixa exterior per a la part receptora.

qualsevol funda disponible es pot utilitzar per al transmissor, fins i tot una funda de ratolí està bé, com ja sabeu. Així que no en vaig dissenyar cap funda especial. Aquests són els passos del disseny de la caixa del receptor.

També s’adjunten fitxers STL per a la impressió 3D.

Pas 6: caixa de la sonda impresa en 3D

He fet una caixa impresa en 3D per a la sonda

Pas 7: Instal·lació i proves

la instal·lació va ser senzilla: D. La sonda es pot fixar a qualsevol superfície metàl·lica, de manera que primer he provat la part superior del motor i després el lateral del dipòsit d’oli. Funciona bé en ambdues ubicacions.

la meva impressió de prova es va fer a partir de PLA, de manera que és d'esperar que es faci més suau a temperatures caloroses. La propera vegada provaré ABS.