Taula de continguts:

Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats: 8 passos (amb imatges)
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats: 8 passos (amb imatges)

Vídeo: Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats: 8 passos (amb imatges)

Vídeo: Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats: 8 passos (amb imatges)
Vídeo: Асинхронный двигатель 220 В для бесщеточного генератора переменного тока 12 В 2024, De novembre
Anonim
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats
Llum de bicicleta molt brillant amb PCB de panells de llum personalitzats

Si teniu una bicicleta, ja sabreu el desagradables sots que poden tenir els pneumàtics i el cos. Ja tenia prou bufat els pneumàtics, així que vaig decidir dissenyar el meu propi panell led amb la intenció d’utilitzar-lo com a llum de bicicleta. Un que se centra a ser EXTREMAMENT brillant per ajudar a veure forats de pot i per passejar en bicicleta per la nit. Ara sé que esteu pensant que no serà compatible amb el cotxe, però per a aquesta llum de la bicicleta he afegit un mode feble que s'utilitzarà per circular pel carrer mentre que el mode brillant s'utilitzarà per als camins. Tothom guanya!

La part més bella d’aquesta llum és que vaig dissenyar els panells de llum perquè s’adaptessin a alguna cosa més que a aplicacions de bicicletes. Es pot utilitzar per a qualsevol cosa que requereixi més llum.

En els propers passos descriuré els panells amb més profunditat, però si us agrada el disseny i voleu demanar els vostres propis taulers, no dubteu a utilitzar els fitxers gerber adjunts en aquest pas. Anem-hi!

El meu panell utilitza 42 leds de 10 mm i 14 resistències. El valor de la resistència que he utilitzat per al meu panell és de 120ohm 1/4 watt. Aquest valor s'ha calculat i provat i ha demostrat que funciona molt bé per a aquest panell. El valor que necessiteu pot variar en funció de la vostra configuració. La llum de la meva bicicleta utilitza dos d’aquests panells.

Subministraments

Led blancs de 10 mm

resistències he utilitzat 120ohm

Panell led

Pas 1: mireu el vídeo si voleu

Image
Image

He fet un vídeo per al meu canal de YouTube que cobreix la construcció. Passeu-hi si voleu!

Pas 2: l’esquema i la junta

L’Esquema i la Junta
L’Esquema i la Junta

Com a recordatori, he inclòs els fitxers d’aquest tauler al primer pas si voleu enviar-ne les vostres còpies.

El meu panell consta de 42 leds blancs de 10 mm en un 3 de sèrie en paral·lel amb els altres grups. El vaig dissenyar amb la intenció d’utilitzar-lo per a altres projectes, de manera que no vaig sentir la necessitat d’incloure cap circuit de control al disseny. Volia fer-ho el més senzill possible per a un ús futur. El tauler també inclou quatre forats de muntatge al centre.

Pas 3: Muntatge

muntatge
muntatge
muntatge
muntatge
muntatge
muntatge

Soldar tots els leds i resistències és la part que consumeix més temps, però us pot ajudar a soldar perfectament, cosa que sempre és bona. A causa del disseny de les taules, és molt fàcil de configurar.

Pas 4: convertir-lo en una llum lleugera per a bicicletes Part 1, subministraments

Convertir-se en una llum de bicicleta Part 1, subministraments
Convertir-se en una llum de bicicleta Part 1, subministraments
Convertir-se en una llum de bicicleta Part 1, subministraments
Convertir-se en una llum de bicicleta Part 1, subministraments

Si tot el que volíeu era un panell de llum fàcil, ja esteu a punt. Si volíeu veure com n'he utilitzat dos per crear una llum de bicicleta brillant, seguiu-ho:)

Per tal de convertir-ho en una unitat autònoma apta per a un llum de bicicleta, vaig utilitzar un paquet de bateries USB, dos amplificadors de tensió, un relé, dos interruptors, dos suports per a mòbils per a bicicletes, ferralla de fusta i una lletja de Nadal lletja per allotjar-ho tot.

No tenia la intenció d’utilitzar una llauna de Nadal lletja per muntar-ho tot, però va resultar ser l’ajust perfecte per a tot i simplement va funcionar. Podria pintar la llauna, però les taules verdes i la llauna vermella semblen perfectament. La segona imatge és la del reforç de tensió. Podeu trobar aquests exactes a Amazon per bastant barats.

Pas 5: convertir-lo en una llum lleugera per a bicicletes, segona part, font d'alimentació

Transformant-lo en una llum de bicicleta, segona part, font d'alimentació
Transformant-lo en una llum de bicicleta, segona part, font d'alimentació

Abans d’entrar en els detalls, m’agradaria dir que no es tracta d’una font d’alimentació ideal en el sentit que he utilitzat el que tenia a mà i es pot millorar amb els subministraments adequats.

Volia afegir un mode feble a la meva llum per ser cortès amb els cotxes, de manera que vaig utilitzar dos amplificadors de tensió amb un set a 12 volts i l’altre a 9 volts. El reforç de 12 volts actua com el mode brillant subministrant als panells de llum el subministrament de voltatge complet i el reforç de 9 volts subministra una tensió menor que dóna lloc a leds més atenuats. Canviar el voltatge d’entrada és una manera molt fàcil d’enfosquir els leds, però es pot aconseguir diverses maneres diferents de maneres possiblement més eficients. Vaig utilitzar el que tenia.

He utilitzat un relé SPDT per canviar el subministrament de tensió als leds. El pin comú del relé està connectat a l'entrada positiva dels panells led, el pin normalment tancat del relé està connectat al reforç de 12 volts i el pin normalment obert es connecta al reforç de 9 volt. Quan el relé no està activat, el subministrament de 12 volts es selecciona per defecte, quan el relé s’encén subministrant 9 volts a la bobina, canviarà l’obertura normal a tancada i seleccionarà el subministrament de 9 volts. Si s’afegeix un commutador entre bobina del relé ara la podem controlar. L'única raó per la qual he utilitzat un relé és que no tenia cap commutador SPDT només SPST, de nou vaig treballar amb el que tenia.

Tots dos amplificadors estan connectats en paral·lel i accepten els 5 volts de la bateria USB. Els dos impulsors que estan en paral·lel no mostren signes de pèrdua d’alimentació important a causa que només un té una càrrega activa alhora, però tots dos segueixen prenent corrent, de manera que això afecta la vida de la bateria. Si realment volgués, podria haver utilitzat només un reforç amb totes les peces adequades, però no volia demanar res i haver d’esperar.

Pas 6: convertir-lo en una llum lleugera per a bicicletes Part 3, llauna

Fer-ho en una bicicleta lleugera Part 3, llauna
Fer-ho en una bicicleta lleugera Part 3, llauna
Convertir-se en una bicicleta lleugera Part 3, llauna
Convertir-se en una bicicleta lleugera Part 3, llauna
Fer-ho en una bicicleta lleugera Part 3, llauna
Fer-ho en una bicicleta lleugera Part 3, llauna

Si tingués una impressora 3D, aquest bell ús d’una lletja de Nadal lletja no hauria passat mai. És tan estrany com de perfecta va resultar aquesta llauna. Tot va continuar bé quan vaig arribar a utilitzar-lo per a l'habitatge.

Per preparar la llauna he utilitzat epoxi per muntar dos pals de fusta a l'interior. Aquests pals separarien l'electrònica del metall i proporcionarien un lloc segur per cargolar-lo per al conjunt superior. Després d’esbrinar on volia col·locar els interruptors i la presa de corrent continu per carregar, vaig cargolar dos dels meus panells lleugers a un tros de fusta que cabia dins de la llauna i a la part superior dels pals, aquesta fusta s’enroscarà als pals més tard encès. Vaig muntar tota l'electrònica amb epoxi resistent a la calor a la part inferior de la fusta i després vaig soldar tot segons el meu diagrama de subministrament elèctric. El vermell de la fusta indica una zona de "retenció" que és una zona que cal evitar quan es munta l'electrònica. Aquestes zones se situen sobre els interruptors, els pals i el connector DC. L’ús d’epoxi resistent a la calor ajudarà a mantenir totes les parts al seu lloc quan s’escalfin. La bateria es va assegurar mitjançant cinta de doble cara. Desaconsellaria l'ús d'epoxi a les bateries a causa de la reacció química que genera calor.

Pas 7: convertir-lo en una llum de bicicleta part 4, muntar

Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge
Fer-ho en una llum de bicicleta Part 4, muntatge

El resultat final va ser net i compacte, però no va ser lleuger. Vaig acabar fent servir dos suports per a mòbils per connectar la llum a la meva bicicleta. Vaig fixar les muntures a la llauna. Podeu utilitzar un muntatge, però he trobat que dos proporcionen més seguretat. També he afegit un tros de fusta a l’exterior de la llauna per obtenir més suport.

Els muntatges del mòbil encara tenien algun desnivell que ajudava a absorbir els xocs mentre passejaven. Una petita sorpresa!

Pas 8: il·lumineu les carreteres

Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!
Il·lumina les carreteres!

Ara està a punt per muntar-se a la bicicleta, disparar-la i anar a fer un passeig nocturn. Gràcies per arribar fins aquí i espero que us hagi agradat el meu ible. Si acabes fent el teu, fes-m'ho saber en els comentaris següents.

Recomanat: