Bicicleta elèctrica: 6 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:13

Aquesta és la meva guia per construir una bicicleta elèctrica. En aquest instructiu, mostraré el que vaig fer i la forma de construir la vostra pròpia versió. M’adono que és probable que no seguiu exactament els meus passos, de manera que he intentat que aquesta guia sigui el més adaptable possible.

Com que encara estic treballant en el meu projecte, ho actualitzaré periòdicament quan tingui alguna cosa rellevant per afegir. Aviat penjaré imatges del meu treball.

Pas 1: Pas 1:

Determineu quin serà l’ús de la bicicleta. Això implica una bona investigació del que han fet altres persones, així com del que us funciona millor. Algunes bones preguntes que us hauríeu de fer abans de començar:

Per a què servirà aquesta bicicleta?

Quants quilòmetres haurà de recórrer abans de recarregar?

Quina velocitat haurà d’anar?

Quina és la vostra limitació pressupostària per a la moto?

Són coses importants que cal tenir en compte abans de començar. Si no definiu els paràmetres del vostre projecte abans de començar, espereu que no es compleixi les expectatives.

Pas 2: Pas 2: decidir quant invertir

Tot i que és possible acabar aquest projecte sense gastar res, és probable que hagueu de gastar-ne algun moment. El millor és decidir quant esteu disposats a gastar en el projecte abans de començar. Si esteu disposat a gastar més, hi haurà bicicletes millors que podríeu comprar del que probablement podríeu fer mai. Amb més fons, sempre hi haurà millors bateries, motors, marcs i controladors. Dit això, sovint hi ha molts components que podeu salvar o trobar.

Pas 3: Pas 3: reuniu els vostres materials:

Una llista de materials que necessiteu:

Bastidor de bicicleta. Pot ser un model antic o un model comprat recentment. Vaig utilitzar una bicicleta que tenia des de petit que ja no feia servir.

Motor. Vaig triar un motor elèctric per al meu projecte. Si ho desitgeu, funcionaria un petit motor de gasolina. El motor específic que vaig fer servir era el d’una cinta de córrer donada.

Bateries. Podeu optar per tenir una bateria més gran, però serà més difícil de muntar al marc i pesarà molt més del necessari. En lloc d’això, he utilitzat cèl·lules de bateries de portàtil donades que he connectat entre elles.

Commutador o controlador. Hi ha innombrables opcions que van des de només un interruptor de llum fins a l’accelerador real a les manetes. Vaig optar per utilitzar un senzill interruptor de llum negra de Home Depot.

Pas 4: Pas 4: Decidir com construir-lo

Abans de començar a construir la bicicleta, heu de decidir com transferir l’energia de rotació del motor a la roda de la bicicleta. Els mètodes que he vist van des de:

-Connexió del motor a l’engranatge existent a la roda posterior

-Connexió del motor directament al centre de la roda posterior.

-Utilització d’un mecanisme de fricció en què el motor gira la roda girant una altra roda que roda sobre la roda principal

No recomano posar el motor a la roda davantera perquè el motor descarta completament l’equilibri de la moto.

Pas 5: Pas 5: Construir-lo

Haureu de construir un aparell per subjectar tant la bateria com el motor. La majoria de les motos tenen punts de connexió per connectar un bastidor de càrrega i hauríeu d’utilitzar-lo per al vostre avantatge. A partir d’aquí, podeu comprar un bastidor de càrrega existent i modificar-lo segons les vostres necessitats, o bé podeu construir el vostre. Vaig construir el meu propi bastidor de càrrega amb barres d'alumini recuperades.

Fora d’aquest bastidor de càrrega, es van connectar fines plaques d’acer que donaven al bastidor de càrrega una plataforma per col·locar-hi les piles.

Per a les bateries, vaig treure les cel·les de les bateries de l’ordinador portàtil i vaig imprimir en 3D dues unitats de carcassa per contenir 10 de les bateries de 4 volts.

Vaig connectar el motor fixant-lo directament al marc.

Pas 6: Pas 6: producte acabat

Amb sort, acabareu el vostre projecte i serà si res més, com a mínim una experiència d’aprenentatge. Malauradament, la meva bicicleta no va arribar a un producte acabat, però, dit això, vaig tenir dues proves en directe amb èxit, que em portaven al pàrquing de l'escola. El problema més gran que vaig trobar va ser la connexió entre bateries. Definitivament, hauria pogut superar aquest problema si fes servir el meu temps durant aquest semestre amb més saviesa. Si res més, encara tinc la bicicleta de treball que vaig començar amb ella. A més, simplement podria comprar bateries que funcionaven a Amazon, però, dit això, estaria acabat, però no hauria après gaire tant en el procés.