Refredament millorat del far Cree Led H4 - DESCOMPTAT .: 4 passos

2024 Autora: John Day | [email protected]. Última modificació: 2024-01-30 08:11

Substitució dels ventiladors de refrigeració existents per un bufador d’aire extern per proporcionar una refrigeració millorada per a una vida útil més llarga. Els leds que he fet servir són el substitut de fars newsun h4 d’Amazon https://www.amazon.com/dp/B00HFK2RAE/ref=sr_ph?ie=UTF8&qid=1415547515&sr=1&keywords=cree+led+h4 Aquestes làmpades són legals al meu país des de la temperatura del color és de 5.000 k i he ajustat els fars per posar la llum a la carretera i no als ulls dels altres conductors.

Pas 1: Ventilador del bufador de conductes de 12 volts

Es necessitava un ventilador de conducte d’alt cfm per extreure aire extern. Vaig instal·lar mines darrere de la matrícula davantera per proporcionar protecció i subministrament fàcil d’aire fresc. Tingueu en compte la silicona negra que he aplicat per segellar la descàrrega del ventilador de manera que tot l’aire entri a les mànegues. Podeu utilitzar qualsevol color. També he col·locat silicona per segellar la part superior on hi ha la placa de circuit per al ventilador.

Pas 2: mànegues de jardí per refredar aire

Vaig utilitzar mànegues de 3/4 polzades per canalitzar l’aire del ventilador cap a la badia del motor. La fixació de les mànegues és important ja que no es poden produir cap moure ni moure les mànegues cap als components calents / mòbils del compartiment del motor.

Pas 3: mànega al dissipador de calor led

El llum LED cree h4 té un dissipador de calor d’alumini en forma d’estrella. Una mànega de jardí de 1 polzada es llisca sobre això per proporcionar un ajustament segur. L’aire extern fred pels dissipadors de calor ajudarà el led h4 a durar més. A la imatge dels leds podeu veure els petits ventiladors de refrigeració. Aquests simplement no poden refredar un led d’alta potència utilitzant aire calent dins d’un compartiment del motor. Descargoleu-los i llisqueu-los a la mànega d’1 polzada per obtenir aire fresc directament sobre el dissipador de calor.

Pas 4: supervisió del ventilador del conducte

Necessitava controlar remotament el ventilador mentre conduïa. Utilitzant un amperímetre de voltímetre drok d’Amazon. Vaig instal·lar mines a la consola central. El corrent del meu ventilador és de 0.24amps. Si puja a uns 0,30 amp, llavors això és un estat de ventilador aturat. Si és zero amperes, llavors no hi haurà alimentació per al ventilador.

Actualització juliol 2016:

He eliminat aquest sistema de refrigeració i he deixat els dissipadors de calor refredats passivament. Els LED tenen el mateix rendiment que abans i això demostra la seva capacitat d’enginyeria. A més, des que el meu compartiment del motor es va modificar fa anys, hi ha un munt d’espai lliure perquè l’aire calent pugui sortir fàcilment.