Taula de continguts:

Mini avió RC imprès en 3D: 6 passos (amb imatges)
Mini avió RC imprès en 3D: 6 passos (amb imatges)

Vídeo: Mini avió RC imprès en 3D: 6 passos (amb imatges)

Vídeo: Mini avió RC imprès en 3D: 6 passos (amb imatges)
Vídeo: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION 2024, De novembre
Anonim
Mini avió RC imprès en 3D
Mini avió RC imprès en 3D
Mini avió RC imprès en 3D
Mini avió RC imprès en 3D

Construir un avió RC utilitzant peces impreses en 3D és una idea fantàstica per construir-ne un, però el plàstic és pesat, de manera que normalment els avions impresos són més grans i requereixen motors i controladors més potents. Aquí us mostraré com vaig fer un mini spitfire imprès completament en 3D que utilitza motors d’un d’aquests quadcòpters en miniatura. Per reduir el pes de les peces impreses, les vaig imprimir fines i planes al llit i després les vaig doblar en forma després d’imprimir-les, tal com feia un kit d’avió d’escuma.

Pas 1: peces i eines

Peces i eines
Peces i eines
Peces i eines
Peces i eines

Aquestes són les parts i eines que he utilitzat per a la construcció:

- Mini tauler de control de quadcòpters amb receptor i transmissor

- 4 petits motors raspallats

- Bateria 1S

- Alguns filaments PETG

- Alguns cables prims i lleugers

Eines:

- Impressora 3D

- Soldador

Vaig utilitzar la placa de control del mini dron eachine e010, però els seus motors són bastant dolents, així que vaig demanar-ne de més potents i una bateria més gran a Hobbyking. Per imprimir material, he utilitzat PETG pel seu punt de fusió més elevat, de manera que l’avió no només es faria si el deixés al cotxe en un dia assolellat.

Pas 2: disseny

Disseny
Disseny
Disseny
Disseny
Disseny
Disseny

El lloc de la botiga Flite Test és una bona font per a avions de bricolatge. Per a cada kit, hi ha PDF gratuïts amb plans complets. Com que construeixen i proven els seus propis dissenys, acabo de triar-ne un que utilitzi menys parts per basar-se en el meu disseny. He triat FLT-1123 spitfire i he obert els plans a Fusion 360. A Fusion he utilitzat eines de xapa amb un gruix de 0,2 mm, que era l’alçada d’una sola capa impresa en 3D. L’eina de xapa de Fusion em permet fer patrons plans de les peces modelades que posteriorment es doblaran en forma. A partir d’aquest moment, el modelatge va ser força senzill.

Pas 3: impressió 3D

Impressió 3D
Impressió 3D

La impressió de peces planes requeria un llit anivellat amb precisió i, en els paràmetres d’impressió, he augmentat el multiplicador d’extrusió a 1,4 per proporcionar un fort enllaç entre les línies impreses. He utilitzat un broquet de 0,4 mm de diàmetre, amb una alçada de capa de 0,2 mm. Altres peces, com ara muntatges de motors, es van imprimir amb un 5% d’ompliment i només 1 perímetre per reduir el pes.

Pas 4: electrònica

Electrònica
Electrònica
Electrònica
Electrònica

Després d'imprimir totes les parts, vaig assegurar la placa del controlador a la seva muntura impresa en 3D amb dos petits cargols i vaig soldar cables més llargs per a la bateria. També he afegit un connector addicional per a la càmera FPV. Els motors es soldaran directament al tauler després de muntar les ales, de moment només s’adapten a la pressió al muntatge del motor amb cables extensos a cada motor.

Pas 5: Muntatge

muntatge
muntatge
muntatge
muntatge
muntatge
muntatge

Per connectar les peces impreses, he utilitzat soldador per soldar-les (qualsevol tipus de cola o cinta donaria un pes addicional). El primer pas del muntatge és doblegar les peces de les ales i intercalar-les juntes amb el muntatge del motor amb els motors entre elles i assegurar-se que els cables surten de l’ala al centre. Les ales s’uneixen amb un petit suport d’ala imprès. El cos principal de l'avió està format per 5 parts que estan plegades i unides com es mostra a la imatge. En aquest moment vaig tallar els cables addicionals dels motors i els vaig soldar a la placa. A continuació, vaig unir el cos de l'avió i les ales i vaig afegir la cua. Ara el muntatge de la placa del controlador està instal·lat dins del cos i assegurat. Vaig deixar la cabina oberta per a la càmera FPV, que s’acobla amb una petita goma de goma i ja està. La construcció està acabada i tot plegat amb la bateria pesa poc menys de 50 g amb una envergadura de 315 mm i una longitud del cos de 240 mm.

Pas 6: finalitzar

Final
Final
Final
Final
Final
Final

Ara només queda posar la bateria a sota de la placa del controlador, endollar-la i volar. Després d’aparellar-lo amb el transmissor, aquests drons petits tenen una gran característica en què podeu anivellar l’avió en l’angle que desitgeu i fer que aquesta posició sigui la posició estàndard i amb aquest control quins motors giren més ràpid perquè pugueu experimentar amb això. A més, vaig doblegar les solapes de les ales per millorar les modificacions.

Recomanat: